unckle

@mda - si tu ce opinie pertinenta si verosimila ai? @automarket -- indivizi ca "mda" primesc validarea majoritatii pentru comentarii de genul "duuu-teee baaa" ... in timp ce o opinie exprimata primeste un "hai pa". In continuare democratia este aplicata literal :) ... poate mai dati citire si voi mai marilor ganditori ai sistemelor sociale, cinestie cum aflati ca mai toti sunt de acord asupra faptului ca indivizii "comuni" nu pot forma o majoritate valabila din cauza ca sunt prea usor de manipulat (de parca nu s-ar vedea asta la alegerile [cica libere] din lumea intreaga)

In afara de faptul ca pentru 71000E cumperi un 550i ... In Afara de faptul ca 330d este cel putin la fel de bun... ...aceasta masina nu este "redundanta" ca pozitionare in gama. Masinile din seria AH a BMW au rolul de versiune beta a masinilor electrice care urmeaza sa intre in gama. Trebuie sa ne aducem aminte de acel seria7AH care consuma 20% in oras, si de la care sunt sigur ca BMW a invatat o lectie pretioasa. BMW invata sa faca masini electrice (atat pe proprie piele cat si prin colaborarea cu Toyota) si nu avem decat sa speram ca vor invata bine din feedback-ul primit de la clienti. Sa nu uitam ca un motoras electric de la masina de spalat iti reduce costurile cu impozitarea ;)

@Domnul fara nume de mai sus. Nu este o frustrare ci o "problema" pe care am mai supus-o dezbaterii pe aici. Se intampla ca acest sistem de "validare" a comentariilor, care in sinea lui ar avea ca scop nobil filtrarea balariilor expuse de indivizi cum ar fi "mafia", sa fie folosit atat in mod abuziv, asa cum am demonstrat mai sus, cat si ca mtoda de cenzurare a unor comentarii de catre cei care nu sunt de acord cu acele comentarii. Nu ar fi nici o problema daca s-ar ascunde comentariile atunci cand ele sunt cu adevarat slab calitative - dar se poate pune problema corectitudinii sistemului de vot/cenzura atunci cand toate comentariile care sunt altfel decat "viziunea" majoritatii, sunt cenzurate de acea majoritate. Evident "dezbaterea" a fost numai in mintea mea ... si poate ca au mai fost de acord cativa de pe aici. Din pacate mai marii AutoMarket au cu totul alte interese si nu prea ii deranjeaza daca in zona comentariilor se intampla si lucruri care nu sunt tocmai asa cum ar trebui sa fie.

@LauCalin - daca vrei iti dau eu 20 de voturi in fiecare zi, sau 40-50 daca mai vorbesc cu niste preteni. SIstemul de vot al AM permite sa votezi de maxim 10 ori pe zi de la un IP. Daca faci fereastra incognito si votezi nu se salveaza in cookie ca ai votat si poti vota iar si iar si...iar pana cand serverul primeste 10 voturi de la IPul tau Facem un experiment - la articolul asta imi dau silinta sa fiu impotriva fanilor renault :) Sa vedem daca imi pot da singur 40 de voturi "pentru" pana maine dimineata. @Articol - Mi se pare normal ca, pe o piata eminamente nationalista, marcile franceze (sau "by someone in france") sa exceleze iar marcile germane - care sunt privite ca "dusmanul", sa fie slab vandute. Dacia facand parte din grupul renault vinde corespunzator statului de pe piata. PSA vinde mai mult si cu profituri similare cu Renault, cel putin in franta. la nivel mondial Renault sta mai bine.

Pai cum Calin, sa nu ridicam in slavi Dacia pentru ca nu are optionale inutile? Sa nu aruncam cu noroi in cocalarii care isi ia haudi, bemve si merjedes la sehaș? Pai cum altfel ne-am putea exprima? ... doar nu te astepti la discutii civilizate sub anonimatul internetului...