• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

unckle

  • Membru din 04.09.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2540 in total
  • @SPP (si celorlalti, evident) - stii ca numa la doamne se pune "cine a fost primu' " ... la masini se pune in general cine a facut treaba calumea si a facut-o disponibila tuturor. Conteaza si cine a facut o treaba care sa prinda la public. Conteaza cine a facut aceste sisteme inovatoare sa dea performante care sa atraga atentia. Nu zice nimeni ca nu au facut aia primul ABS ... dar daca aia l-au facut primii in 66 si el este prezent obligatoriu pe masini dupa 40 de ani inseamna ca nu a fost tocmai extraordinar, iar tehnologia a avut nevoie de mult mai multa munca de cercetare inainte de a fi cu adevarat practica. Este adevarat ca primul ramane primul - el a avut "sclipirea", dar nu trebuie uitati cei care investesc mii de ore de munca pentru a face dintr-o idee o tehnolgie viabila. Multi ar putea sa iti spuna "sec" ca Benz a facut "masina" iar ca ceilalti doar au adus idei in plus la aceasta ;) Daca dai o geana aici : http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_automobile poti invata multe lucruri despre istorie. In primul rand se invata ca si inovatiile "sclipitoare" au la baza idei mai vechi, rafinate si combinate in acel mod ce aduce "sclipirea" geniului ingineresc. Se poate vedea ca omul, inginerul/inventatorul a vrut sa inlocuiasca tractiunea balegatoare cu tractiunea fumegatoare inca din prima secunda in care a descoperit ca poate genera lucru mecanic din energia termica (pe vremuri inginerii erau inventatori... acum s-a denaturat un pic ideea si inginerii sunt mai putin inventatori si mai mult "cei care pun in practica idei")
    TEHNOLOGIE: Sistemul Start-Stop
  • interesant cum la testul cu 328i aflat cateva pozitii mai jos nu este nici un comentariu "cenzurat" ...
    Onest
  • cand vorbim de 11000Euro nu cred ca filosofam fara rost ;)
    Onest
  • @DST - acele jigniri gratuite pot sa apara altfel daca le privesti prin alti ochi ;) Da, Dacia are si ea rolul ei, face treaba. Problema este ca, in fond, este o diferenta intre imagine si realitate. Dacia nu iti vinde chiar ceea ce iti spune ca iti vinde - poati alege sa vezi asta sau poti sa alegi sa inchizi ochii pentru a primi o masina noua la un pret moderat.
    Onest
  • @xxx - in general nu haina il face pe om. Poti fi cercetator la IFIN, sa te dai in discutii destepte cu baietii de la CERN si totusi sa ai un Logan pentru ca salariile din romania sunt de kko. Poti la fel de bine sa fii cercetator la IFIN si sa ai si altele pe langa si sa te dai cu seria5. Undeva la "mijloc" un om normal, care munceste pe salariu nu are nici o sansa sa ia masina noua de 50000E. La extrema cealalta poti da de un nemernic care trimte fete in spania si care se da cu seria5 ... ... apropo' stiai ca viata este nasoala ... si pe urma mori? ps. stergatoare calumea nu gasesti decat de pe la 200ron perechea (si nici alea nu ai 100% certitudine ca sunt bune).
    Onest
Pagina
12345...949596...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC ... sa zicem ca un "cazan"
  • CE MASINI AM MAI CONDUS batrana Mitsubishi Carisma 1,6i 16v
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI 1. mercedes
    2. ma gandesc la un F10...
    3. ....poate un A6allroad
    4. restul sunt "masini"
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău