ce ai schimba la modelul pe care ti-l prezentam saptamanal 
cele mai intresante propuneri ale voastre 
masina asa cum o vreti voi 
masina desenta de tine pe automarket 
Skoda a lansat recent modelul Yeti si pe piata din Romania, iar SUV-ul compact din Cehia incepe sa isi faca aparitia din ce in ce mai des pe plaiurile mioritice. Odata cu aparitii dese, apar si anumite semne de intrebare, mai ales in legatura cu cel mai discutabil subiect din istorie – design-ul. Fiecare utilizator Automarket ar putea avea o parere diferita despre primul SUV al cehilor de la Skoda.
Tocmai de aceea, Automarket iti ofera posibilitatea de a modifica modelul Skoda Yeti dupa bunul plac, alaturi de designerul Andrei Avarvarii, care va redesena SUV-ul ceh dupa specificatiile tale. Vom strange propunerile voastre pana duminica, dupa care Andrei Avarvarii va realiza o versiune alternativa a lui Skoda Yeti, de data aceasta doar in format virtual.
Design-ul SUV-ului compact din Cehia este extrem de nou, acesta fiind prezentat in premiera la Salonul Auto de la Geneva din martie 2009. In luna septembrie a acestui an, modelul Skoda Yeti a debutat in versiunea de productie, iar SUV-ul ceh a intrat pe piata din Romania in decursul lunii trecute. Tu ce ai fi desenat altfel daca erai in locul designerilor de la Skoda?
-in primul rand trebuie facuta sa nu mai arate a lada frigorifica...
- geamuri curbate
-trebuie eliminate proiectoarele alea ridicole
-stopurile trebuie prelungite pe hayon
-montantul B mai subtire (altfel da impresia ca e doar un pick-up carosat)
-luneta putin inclinata (in prezent parca-i taiata din topor! )
- barile fata-spate complet vopsite
- designul jumatatii de jos a barilor fata spate sa fie asemanatoare cu cele de pe Octavia RS, bineinteles, adaptate desingului Yeti
- farurile de ceata sa fie pe bara si nu in fata farurilor normale
- montantul central vopsit l-as colora in negru sa se "piarda" pe cand cel din spate l-as evidentia prin culoarea masinii (gen Swift)
- stopurile spate sa fie usor mai alungite inspre montant si sa intre si pe suprafata lui, ca sa dea o impresie de masivitate, intrucat stopurile deja prezente accentueaza si mai mult dimensile reduse ale masinii
- farurile se se inscrie in liniile celor de Superb: putin mai turtite, mai alungite si cu acel "arc" lateral.
- ar mai fi si 'iesirile' caroseriei de desupra rotilor, prea firave in margine, precum si rotile prea mici in contrast cu locasul lor.
Imi pare rau ca nu m-am exprimat prea 'profesionist'.:)
Fata:
Partea superioara cu masca si farurile este cam inalta si masiva pentru un SUV, mai ales ca ansamblul fetei nu este unul foarte solid si masiv, tipic unui SUV fortos.
- Farurile peincipale mai inguste si mai alungite pe aripi
- farurile suplimentare ar trebui sa aibe marginea din leduri, care sa fie luminile de zi (ceva similar lui Nissan Qazana)
- Masca radiatorului mai apropiata de cea de la Superb, sa fie tridimensionala
- Scutul sau pseudoscutul spoilerului ceva mai lat la baza si renuntarea la partile negrea ale spoilerului
Lateral
- Renuntarea la bandourile laterale, inlocuite eventual cu un relief dinamic al caroseriei
- Suportii sistemului portbagajului de pe plafon sa vina in continuarea montantilor ca la concept
- Roti evident mai mari
- Renuntarea la prafurile negre ar da ceva mai multa soliditate masinii, din puct de vedere vizual
Spate
- Spoiler total in culoarea caroseriei
- Luneta coborata pana deasupra locasului pentru numarul de inmatriculare, cu deschidere separata
- Stopurile pe inalt, in montant, cu partea inferioara terminata in linia actuala, poate ceva mai ascutita, in continuarea liniei inferioare a lunetei coborate
- Profilarea unui eleron discret care sa includa al treilea stop
Pavilionul complet vitrat ar da o nota luxoasa si eleganta.
Spor la treaba!
ai scris "montantul central vopsit l-as colora in negru" ...te intreb: care montant central?! e un crossover/SUV ! =)))) invata de la mine: se numeste stripping pe montantul B !
@DaSilva
fara bandouri laterale spui tu?!! n-ai nicio treaba cu domeniul auto ba baiatule ! e un crossover!!! se presupune ca intra pe drumuri forestiere cu noroi si crengi cazute din copaci ! din contra ! BANDOURILE LATERALE TREBUIE INGROSATE!
O alta sugestie ar fi ca bosajele rotilor sa fie mai pronuntate
La un pret mai mic va fi buna si frumoasa... asa cum arata acum :)
As scoate din priza banda de fabricatie.
Un luctu bun pt toata lumea.
ce hidoshenie...
Fabia on steroids
Pari un om destul de incercat de frustrari. Daca ai totusi niste completari folositoare, chiar nu o poti face intr-o maniera in care sa nu jignesti sau sa persiflezi? Te doare asa de rau mana daca scrii "Adrian, cu scuzele de rigoare, am o completare, nu se spune X ci Y" sau "DaSilva, daca imi permiti o completare, X este SUV si n-ar tb sa renunte la Y"? N-ai facut sa demonstrezi, in ciuda cunostintelor pe care poate le ai, ca esti un prost crescut, un increzut si un badaran. Ca de altfel multi reprezentanti ai natiei romane care ne fac de ras peste tot. In fine, asa educatie, asa raspuns.
@DaSilva: foarte bune sugestiile tale!
-stopuri verticale
-faruri cu fundal negru
-putin nerv pe capota
-ramele usilor negre
-un eleron micutz in spate
-posibil faruri mai triunghiulare
-montanti de culoarea caroseriei
FATA:
trebuia un kit gen Scout cu proiectoarele puse eventual jos sau leduri de zi cum e la Rs,farurile gen noul ML sau noul Superb.
Lateral:
bandourile un pic mai ingrosate.
Spate:
un mic eleron care sa integreze al treilea stop,
cu riscul de a ma repeta,al treilea stop sa fie prelungit pe toata latimea lunetei gen bentley continental ,bara spate in culoarea caroseriei, iar difuzorul sa fie negru.
Enjoy !
http://a.imagehost.org/view/0948/yeti
in rest este ok avand in vedere pretul destul de accesibil este ok masina ,,,,..poate imi iau si eu peste 2 ani cand termin leasingul la o octaviaa 2. salut alll.
I-ar mai trebui si niste aparatori din alea la roti sa nu stropeasca..habar nu am cum se numesc ;)
Poate geamurile laterale mai mari..cu un contur mai fluent..
In rest e ok! cam atat zic eu ca-mi displace
2. spatele si stopurile ascutite!
Ce sa schimbi la Muma padurii ?
Pacat de masina
Trebuie neaparat sa arate ca un audi, ca un bmw, sa aiba allura si bodykit de masina de 500 de cai, chit ca are doar 100 si ceva.
Asa, mai departe: neaparat angel-eyes, folie pe geamuri si cam atat.
Si LEDURI!