- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
- Login
BMW se concentreaza pe aerodinamica
Publicat Vineri, 09.11.2007
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Echipa BMW-Sauber s-a bucurat de un sezon stabil in 2007. Pentru a putea obtine prima victorie in sezonul urmator, echipa trebuie sa lucreze intens la aerodinamica, potrivit directorului departamentului de motorsport, Mario Theissen.
Acesta crede ca echipa trebuie sa accentueze munca in sectorul aerodinamic in aceasta iarna. "Mai ales in partea a doua a sezonului am observat ca echipele din frunte atingeau viteze de top mult mai mari in timp ce creau o forta aerodinamica consistenta. mai este loc de imbunatatiri pentru noi in aceasta zona. Trebuie doar sa le vedem", admite Theissen.
Dupa ce Bridgestone a ramas singurul furnizor de pneuri din F1 in 2007, sezonul 2008 va consemna noi schimbari, cea mai importanta fiind interzicerea tractiunii controlate. Totusi, Theissen se asteapta ca impactul acestei modificari sa fie unul minor. "Ne asteptam ca masinile sa se miste mai mult fara tractiune controlata. In ansamblu, cred ca influenta va fi mai mica decat cea generata de schimbarea regulii pneurilor", spune el.
Adauga un comentariu
Trimite-ne mesajul tău
Comentarii (4)