Update: McLaren nu a fost penalizata in scandalul de spionaj
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Va prezentam textul complet al deciziei Congresului FIA de la Paris care a analizat scandalul de spionaj in care este implicata McLaren Mercedes:
World Motor Sport Council (WMSC) – Decizie.
Pe 26 iulie 2006 a avut loc la Paris o intalnire extraordinara a World Motor Sport Council. Urmatoarea decizie a fost luata:
"Vodafone McLaren Mercedes a fost in posesia unor documente confidentiale ale echipei Ferrari, iar acest lucru incalca articolul 151c din Codul Sportiv International. Cu toate acestea, nu sunt suficiente informatii care sa demonstreze ca aceste informatii au fost folosite intr-un mod care sa contravina intereselor Campionatului Mondial de Formula 1. Prin urmare, nu impunem nicio sanctiune echipei McLaren.
Dar, daca in viitor se demonstreaza ca informatiile au fost folosite in detrimentul campionatului, ne rezervam dreptul de a invita din nou Vodafone McLaren Mercedes in fata WMSC, unde echipa se va confrunta cu posibilitatea de a fi exclusa din sezonul 2007 si chiar cu excluderea din sezonul 2008.
De asemenea, WMSC ii va invita pe domnii Nigel Stepney si Mike Coughlan sa isi prezinte punctele de vedere pentru care nu ar trebui exclusi din sporturile cu motor pentru o lunga perioada".
Adauga un comentariu
Trimite-ne mesajul tău
E pur si simplu o completare a stirii anterioare.
Nu vad de ce ar fi punctata.
Asa cum este acum (cu 0 puncte) este bine (asta in conditiile in care chiar am McLaren in echipa de azi)
McLaren a fost gasit VINOVAT dar nu a fost penalizat INCA, din lipsa de probe DEOCAMDATA.
Nici nu aveau cum sa dovedeasca ceva in asa putin timp.
Haideti totusi sa nu ne imbatam cu apa rece.
Pos Driver Team Time Laps
1. Wurz Williams-Toyota (B) 1.19.962 86
2. Kubica BMW-Sauber (B) 1.20.004 92
3. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1.20.220 111
4. Barrichello Honda (B) 1.20.250 86
5. Buemi Red Bull-Renault (B) 1.20.318 68
6. Trulli Toyota (B) 1.20.377 70
7. Kovalainen Renault (B) 1.20.828 64
8. Sato Super Aguri-Honda (B) 1.21.186 108
Deci si acum se poate inca intampla asa ceva, fie la Ferrari, fie la Mclaren.
Nici abandonurile astea nu sunt aleatorii. Ferrari a impins masina atat de departe, inca problemele au fost inevitabile. Si au probleme si acum cu fiabilitatea; oricum nu aveau dupa ce sa se inspire inginerii Mclaren.
Ferrari ramane periculos pana in ultimele secunde ale ultimei curse. Poate si dupa cu vre-un proces.
25 de autoritati in motorsport si F1 nu au gasit unde ar fi folosit dovezi ca le-ar fi folosit la ceva. Cine e Loss asta? poate al 26-lea...ah nu acela e Jean Todt si el nu avea dreptul sa-si exprime punctul de vedere azi. Dar Loss stie mai multe.
Parerea mea este ca privesti problema asta mult prea subiectiv. Dar e dreptul tau, asa cum e dreptul unui fan Ferrari sa-si exprime o parere diferita.
Una peste alta insa, cei 25 au declarat ca McLaren a fost gasita vinovata de incalcarea art.151c din Codul Sportiv International dar ca nu va fi pedepsita din lipsa de dovezi la momentul actual. Privind subiectul din punctul asta de vedere nu as mai fi asa mandru ca sunt fan McLaren.
Oricum, o alta stire zice ca Ferrari, nemultumiti (firesc) de decizia WMSC, vor continua actiunile in justitie incepute in Italia si Marea Britanie.
Sa vedem ce o sa iasa din asta.
Am mai scris la un alt comentariu, documentatia era foarte vasta, nu numai elemente tehnice ci si strategie si alte asemenea. Un ochi profesionist ca al lui Coughlan ar fi in stare sa afle detalii pe care probabil le-ar fi aflat si singur, dar dupa multa munca. Si multe altele.
Dar asta e o alta problema, greu de dovedit.
Eu am spus ca McLaren au fost gasiti vinovati azi de incalcarea articolului din Codul Sportiv. Asta inseamna ca aveau in posesie documente obtinute prin spionaj, au stiut de ele si nu au facut nimic pentru a corecta situatia. Asta inseamna incalcarea regulilor de conduita. Asta s-a afirmat in comunicatul de azi. Si asta am scris si eu. Era pur si simplu un alt mod de a pune problema, altfel decat un suporter exaltat al lui McLaren.
Sincer, sincer urasc Ferrari F1, dar mai ales triada Jean Todt, M.Schumacher si Ross Brawn, dar niciodata nu am atacat virulent aceasta echipa. Zi de zi vad tot felul de gunoaie pe acest site legate fie de Ferrari, fie de Mclaren, si cred ca multi altii s-au saturat...si posteaza mai niciodata.
O singura data regret ca l-am facut pe Massa maimutoi dupa Malaezia. Altfel nu m-am luat niciodata serios de Ferrari, chiar i-am laudat ca niste adversari redutabili ce sunt. De tinut minte, pentru cine ma crede subiectiv si exaltat. Alfel sunteti impartiali cu totii nu?
Comentariile tale chiar mi-au placut, de-a lungul concursului.
Cat despre partea cu impartialitatea, nu am pretins ca as fi astfel. Eu sunt fan Ferrari, dar tin sa subliniez ca nu mi-a placut niciodata Michael Schumacher. Pe de alta parte nu voi spune niciodata ca urasc alta echipa. Pe McLaren chiar ii admir.
Inchei aici discutia, s-a lungit destul.
Poate ma primiti si pe mine la berea aia, sa-mi povestiti si mie istoria lui McLaren?