Coupé-ul din 1991 a fost scos la licitație de RM Sotheby's, la Londra, pe 31 octombrie 2026, și s-a vândut pentru aproximativ 1.05 milioane de euro, stabilind un nou record mondial de licitație pentru modelul NSX.
De 3 ori campion mondial de Formula 1, Senna a folosit mașina în perioada în care locuia în Portugalia. Istoricul exemplarului a cântărit decisiv în interesul colecționarilor, care l-au tratat diferit față de un NSX obișnuit.
Vânzarea a depășit la limită precedentul record pentru un Honda NSX, stabilit de un exemplar Type R, care s-a vândut cu aproximativ 1.04 milioane de euro. Mașina, cu numărul de șasiu T000233, a fost importată de Honda Automobil de Portugal.
Potrivit documentelor producătorului reproduse în materialele licitației, aceasta a fost înmatriculată pentru prima dată pe 22 martie 1991, cu numărul SX-25-59. Ulterior, un certificat eliberat de Registrul Auto din Lisabona arată că mașina a fost înmatriculată în capitala Portugaliei de compania Laboa Etablissement, în februarie 1995.
Acest moment marchează începutul istoricului documentat al proprietarilor de după perioada în care automobilul i-a aparținut lui Senna.
Exemplarul NSX avea caroseria vopsită în nuanța Roșu Formula, un plafon negru și un interior îmbrăcat în piele neagră.
Este o combinație pe care Honda a produs-o în număr limitat. Mașina a revenit în Japonia în 2024, cu doi ani înainte de a fi scoasă la licitație la Londra.
Colecționarii și istoricii cunosc acest exemplar sub porecla „Hosepipe” NSX. Denumirea provine de la fotografiile în care Senna apare spălând coupé-ul în propria curte. Totodată, brazilianul a condus această mașină și în weekendul Marelui Premiu al Portugaliei din 1991, pe circuitul de la Estoril.
Acest exemplar a contribuit și la stabilirea unui record pentru întreaga licitație. Evenimentul desfășurat pe parcursul a două zile a generat încasări totale de 36.550.950 de lire sterline, iar rata de vânzare a loturilor a fost de 87.5%.
via RM Sothebys
Comentarii (0)