Test pe sosea cu Audi R8 e-tron Concept

uau, ce tare

SUBLIM.Poate suporta 4500 NM?.La cuplu asta masina se rupe in doua,sau poate sunt alte unitati de masura la un motor electric.

Interesant concept.

Pacat ca a fost doar o prezentare formala a modelului.

chestia cu acest cuplu este o vrajeala de marketing pt a starnii interesul asupra modelului, de fapt modelul produce 341 Nm la arborele cotit (locul standard unde se masoara cuplu) adica axul motorului electric in acest caz, si 4500 Nm la iesirea din cutia de viteze / arbore cardanic

du-te bah..... si te culca.... nu are logica ce spui. Adica datoria transmisiei castiga in mod miraculos 4159 N*m????

ar tr sa te duci tu sa te culci in primu rand invata ce inseamna Nm si mai vb, intelegi ?
apropo cauta pe gugal asa cum te-a invatat fratiorul tau marean, si pote te lamuresti singur hai pa

bai tu nu esti intreg? adica la arborele cotit (care in cazul asta NU e deloc cotit) se masoara 341 N*m (poate ne elucidezi misterul provenientei acestei cifre) iar dupa iesirea din cutia de viteze (de mentionat ca NU are) si a arborelui cardanic castiga 4kN*m??? Poate vrei sa mai citesti odata sau sa lasi wikipedia daca tot nu pricepi ce e pe acolo....

Ori de esti prost de trebuie sa parasesti planeta ori vorbesti la misto.De unde arbori cotiti!!!!!Asta e electric

pt taranii de mai sus daca audi ar zice ca e tron are 100000 de nm taranii ar crede
@jiji ma am zis clar in acest caz axul motorului electric tine locul de arborecotit
@@MCD tu care crezi ca este rolul cutiei de viteze nu acela de a transforma puterea. Altceva in afara de wiki mai stii?
sa intelegeti mai bn http://www.autoblog.com/2009/12/03/audi-twists-e-tron-3319-lb-ft-torque-rating/ hai pa si nu mai raspun la ..... credeti ce vreti poate sa scrie si ca are 1kk de nm ca intodeauna se gasesc naivi care cred, care orocum nici nu stiu cei ala m
si jiji daca ai parasi tu si jiji al adevar planeta (adica sa fi la 2 m sub pamant) ar fi mul mai bn pt noi am scapa de 2 i----i

bai fraierica-geamantan, E-tron nu are cutie de viteze... are un multiplicator de rotatie... dar ar rezulta intr-un cuplu mai mic. Logica e prea complicata pentru tine... si pentru acei "genii" de la autobild. Si-au dat si ei cu parerea... iar tu hop dupa ei. Nu ti se pare interesant ca sunt singurii care au nascocit o asemena teorie pentru oi ca tine? Vb taranului: hai pa!

Bravo MCD...numai idioti si necunoscatori cu aere de mari mecanici pe aici

ma bucur ca in sf a aparut o stire care a demonstrat ca in mare parte am avut dreptate

bai nu va mai da ti toti cu parerea ca asta merge pe apa............:)))pffff