• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Kap

  • Membru din 28.11.2013
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 972 in total
  • Nu-l invidia că probabil în grabă să polueze orice articol despre Dacia a consumat din bidonul de drum lung al șerifului, și i-a preluat istoriile ”de pe grupurile de facebook”. Radio șanț de Vitan e la datorie împotriva a ce ar putea afecta vânzările de troace sau chinezării.
    Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3
  • Tesla 3 standard 283 CP baterie 62,5 kWh - 37.000 euro Renault Scenic Techno 220 CP baterie 67 kWh - 37.600 euro în Germania Renault Megane Techno 218 CP 67 kWh - 34.000 euro Diferență ”jde mii” de oiro.
    Renault: comenzi deschise pentru Scenic E-Tech Esprit Alpine facelift. Start de la 45.150 euro
  • Ce-mi plac mie comparațiile astea strâmbe, probabil după chipul și asemănarea cui le face, și se citește intenția când compară cea mai ”ieftină” Octavia cu 150 CP(Selection, nici o treabă de hibrid, măcar mild - înșală și acolo, că prețul de listă e 29.323 nu 27.000 cât zice el) cu cel mai scump Striker full hibrid (Journey). Mai obiectivă comparația pe liste ar fi: Skoda Octavia Selection 1.5 150 CP TSI - 29.323 euro Dacia Striker Expression 1.2 Mild Hybrid-G 140 - 24.000 euro Probabil când cauți nod în papură dar nu pricepi cum e cu tamburii ”e grele” și cifrele. Celălalt mai sus începuse și el cu așa zisele probleme de calitate ale daciilor și au ajuns să-l deranjeze exprimările AM sau sigla Dacia, el care se laudă cu un produs conceput în California dar produs în Shanghai. ”Mare ți-e grădina Doamne și mulți i-au sărit gardul!”
    Dacia deschide comenzile pentru Striker în România: start de la 21.900 euro
  • Ai perfectă dreptate, e hilar ca imigranții albi timpurii să se plângă de imigranții mai noi. Cam la fel de hilar cum vorbesc de suveranitate sclavii care propagă dezinformarea sălbaticilor estului. Poate are legătură cum și aici dau voturi negative oricui laudă Franța și pozitive cui o bălăcărește.
    Renault investește peste 10 miliarde de euro în Franța în următorii 5 ani pentru mașini electrice mai accesibile
  • Nu că nu am observat de mult, dar măcar recunoaște că de sigla daciei se împiedică. Asta ca să ne luăm de-o grijă când comentează despre modele ale mărcii: n-au nici o legătură cu mașina în sine, ci doar cu ”principiile” de fante de Vitan care strâmbă din nas și la un avion dacă are sigla aia. Am mai zis-o, nu cred că le arde de Dacia celor care-și permit mai mult, ci îi freacă grija pe cei care vor să facă bici din câteva mii de euro care să ia și ochii vecinilor în parcare. Sau pe samsari. PS Nimic despre marocani azi?
    Raliul Marocului 2026: Dacia Sandriders, pe locul 2 după prima etapă
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău