• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Kap

  • Membru din 28.11.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 924 in total
  • Cine a citit mai atent ce am scris vede că: 1. Am comparat Polo Life electric cu Polo Life benzină pe cea mai mare piață auto din Europa, are relevanță 0 barat ce subvenții dau plouații din insulă electricelor. 2. Să fie sănătoși clienții navetiști din vest, noi (de pe forum) doar confirmam că ”partea noastră de Europa încă NU e pregătită de multe electrice”.
    Șeful Alfa Romeo: „Lumea nu este pregătită peste tot pentru mașini electrice”
  • Ca de obicei Matei cam deraiază când vine vorba de electrice, aici aveți ”același preț” de pornire în Germania: - Polo Life electric 33.800 euro (Trend nu e disponibil încă, iar scorul include un bonus de 3000 de euro) - Polo Life benzină 22.150 euro Deci este o chestiune de costuri, încă mari pentru electrică, oricât se bate toba că vor concura termicele. Deocamdată concurează doar în zona de pretenții, unde scorurile erau mari oricum și nu se simte diferența. Și oricât ar fi de contestabilă strategia Alfa, signor Ficili are dreptate, partea noastră de Europa încă NU e pregătită de multe electrice. Și chiar de-ar forța chinezii prețul electricelor în jos mai repede, adoptarea ”masivă” va veni doar în imaginația celor ce și-au pus ochelarii de cal să nu le observe inconvenientele.
    Șeful Alfa Romeo: „Lumea nu este pregătită peste tot pentru mașini electrice”
  • Nu pot decât să cred că se referă la clientela lor, și probabil o parte semnificativă din ea dorește să epateze, să iasă în evidență cu ceva nou și cât mai ieșit din tipare. Adică ar alege caroserii promovate mai nou: SUV, coupe-cocoțat sau shooting-brake-ul de care zicea chiar el, nicidecum ”banailități” sedan sau break. Că dacă s-ar referi la clienți în general, ar merita băgat în ședință de șefi pe tema ”ce-ai fumat, Bobiță?”
    Șeful de design exterior de la Mercedes-Benz: "Nimeni nu mai cumpără break-uri"
  • Nu știm pe ce date face Autotrader mediile astea halucinante de le ies în jur de 50.000 de euro, însă generalizarea lor în afara unor condiții stricte și de nișă este BULL SHIT. Pentru că 50.000 în UE poate să însemne la prețuri de listă o varietate mare de lucruri: o electrică mare cu dotări, două electrice mici de navetă, 3 dacii sau 2 Skoda și muuuult combustibil. Și ca să mai lămurim o greșeală care mă zgârie pe retină, fortuit înseamnă întâmplător, norocos, accidental NU forțat. https://dexonline.ro/definitie/fortuit/definitii
    FOTOSPION: Primele imagini cu al doilea model electric Dacia
  • Dacă nu-i troleallă, felicitări și s-o alergi sănătos. Cel mai important e să fie alegerea potrivită nevoilor tale, o alegere informată pe cât posibil. Cât despre întorsul ca la Ploiești, e de admirat cine poate să accepte că-n urma creșterii experienței optica se mai poate schimba.
    Noul Volkswagen ID.3 Neo: autonomie mai mare și butoane fizice în habitaclu
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău