Ford Focus 1.0 Fox 125CP Start Stop M6 Titanium

Astept primul feislift si o cumpar,stiti de ce!

numai sa nu ai proble in garantie ca te strici de cap cu ei , fac tot posibilul sa nu ti o dea si te poarta pe drumuri de te costa mai mult benzina

Imi place mult masina dar nu inteleg un lucru. Eu am un Focus II 1.6 TDCi 90cp, are 1300 si ceva kg, si are acceleratia 0-100km/h in 12.6 s oficial.
Modelul afisat aici are 105 cp, 1200kg si mai e si benzina si acceleratia in 12.3 s... e adevarat ca diesel-ul are mai mult cuplu... dar totusi 50-80kg si 15cp e diferenta.

supeer masina www.ford.ro dati acolo

Imi place la nebunie marca Ford Focus dar acest model va da pe spate multe marci de masini . Bravo Ford

modelul este foarte frumos, dar nu stiu daca a-ti vazut noul Elantra. sa vezi acolo interior frumos si desen exteroir superb.

Am condus un EcoBoost de 150 şi M6 cu start-stop. La 110 km/h şi 2600 rt/min nu se aude nimic în interior. La accelerare se aude doar un mârâit de la turbină. Sistemul start-stop este genial. Motorul se opreşte când s-a oprit maşina şi porneşte la apăsarea pe ambreiaj fără nicio vibraţie. Minusuri: direcţia este cam aiurea, bancheta trebuia să fie mai lată, nu are cotieră decât la varianta sport, nu are trapă. Oricum este peste amătâtul de Golf 6, o maşină banală şi exagerată ca preţ şi care la condus e absolut oribilă (zgomot mare).

Maşini din aceeaşi clasă conduse: Astra 3 (merge bine, spaţiu mare vizibilitate destul de slabă în faţă, motoare pe benzină slabe ca putere pt. că maşina e grea); Golf 6: banală, zgomot la rulare (maşina parcă era încălţată cu gumari), la viteză direcţia joacă la punctul mort, cifrele de la vitezometru deabia le vezi); Kia Ceed (spaţiu, bord potrocliu derutant, maşina parcă e din hârtie). Nerecomandabil: VW Tiguan (bord de utilitară), Audi (un VW mai spălat, maşină de "figuri", exagerată ca preţ). Foarte nerecomandabil: fugiţi de maşinile coreene şi mai ales chinezeşti. Recomandabil: BMW (fără urâciunea de X6).

masina se prezinta bine are tot cei trebuie unei masini si in plus fata de clasa ei este peste golf si peste opel submototizat

Foarte frumos! Sper ca pe viitor sa faca si o caroserie coupe la Focusul acesta.

puneti-le ca lumea si toate motorizarile nu mai amestecati datele intre ele

e o masina super tare

Ieri mi-am luat FOCUS de 180 cp.Desi nu trebuia am calcat-o un pic si nu stiu cand am ajuns la 170.Nu tu zgomot,nu vibratii,parca imi cerea mai mult.La 170 am tras putin de volan sa vad cum sta pe drum...si sta lipit.O recomand cu caldura.

BMW X3

Ma scuzati, dar puteti sa-mi spuneti si mie ce nivele de echipare mai sunt inafara de Trend si Titanium ?

Nu constest calitatea masinilor Ford dar am o curiozitate : cum ai mers tu fara ulei in motor?Ori ai spart "baia" si fara sa stii ca nu mai e ulei ai mers asa, ori ai scos intentionat uleiul ca sa testezi cuvintele celui de la service :"e ford si a rezistat" ori esti...vanator sau pescar.Oricum , ma bucur ca nu ai patit ceva la motor.

a mers ...fara ulei in motor!!!asta numai stefan cel mare, putea!!dar nu era cu fordul,era calare pe callllll......si pe unde ..p..la mea s-a scurs uleiul????

Poate a vrut sa spuna cu ulei f putin. Oricum ar fi el crede ca lauda motorul de la Ford, care defapt e luat de la cei care au facut HDI. Motorul e acelasi la Peugeot, Citroen, Ford, Volvo doar ca la unele e 1.6 hdi, la altele 1.6 tdci ... Sigur reclama pt blonde

Salut,

Azi mi-am vandut vechea masina (o Kia Ceed 2008 1.4 benzina) si vreau sa imi iau ceva mai serios, diesel, portbagaj mai mare...

M-am hotarat la un Ford Focus (as fi vrut Skoda Fabia 1.4 TDI de 80 cp dar e cam micutza.. si are si 4 stele NCAP) si as vrea sa stiu parerile voastre. In special a posesorilor. Sunt probleme cu ele? Dar cele de 90 cp? Mai bune, mai rele? Am auzit ca la cele de 1.8 le pica injectoarele foarte des.

Ce ma sfatuiti? E o alegere buna sau nu?

Mersi mult si chiar as avea nevoie de sfaturile voastre. La 4 dimineata plec inspre Bucuresti sa o vad... La ce sa ma uit? Sa o duc la un tester la reprezentanta?


Mersi mult!

Reviziile la Ford sînt exagerat de scumpe. Am vrut să schimb plăcuţele de frână la un Focus din 2006 pe motorină. La BDT în Bucureşti mi-au cerut 2.400.000 de lei vechi cu plăcuţele mele. Se uitau la mine de parcă li se porea normal să ceară asemenea bani. Pînă la urmă le-am schimbat la colţul străzii cu 300.000 de lei. Focusul cel vechi, mai ales cel pe motorină de 1.6 şi 110, dă o senzaţie de maşină sovietică, adică foarte solidă. La un drum foarte lung (5.000 km) consumul a fost de 5,1. Fugiţi de firma BDT din Bucureşti. În ianuarie 2010 cînd am făcut revizia la ei, am rămas fără frâne în traficul din Bucureşti. Când m-am întors la ei în aceeaşi zi, mi-au spus că au rămas nu ştiu ce "scame" în lichidul de frână, când de fapt nu au aerisit instalaţia de frânare. Maşina este a prietenei mele. Tot indivizii ăştia, văzând că este femeie, la o altă revizie, i-au pus ulei din nişte butoaie de 50 de litri, spunându-i că este mai bun. Putea să îi pună şi ulei de la cartofi prăjiţi că ea tot nu îşi dădea seama.