Ştiri despre SEAT
-
Potrivit celor mai recente cifre de vânzări, Seat și Cupra au comercializat, împreună, 586.300 de vehicule în 2025, cu 5.1% mai multe decât în 2024. Cupra a încheiat anul cu record de vânzări, iar Formentor este vedeta gamei. (Miercuri, 14 Ianuarie)
-
Spaniolii de la Cupra au încheiat prima jumătate a anului 2025 cu record de vânzări. În intervalul ianuarie-iunie, brand-ul din Martorell a livrat 167.600 de vehicule, cu 33.4% mai multe decât în același interval din 2024. (Marti, 29 Iulie 2025)
-
Reprezentanții Seat au confirmat, pentru presa britanică, eliminarea modelului Tarraco din portofoliu. Acesta îi va face loc noului Cupra Terramar. (Joi, 18 Iulie 2024)
-
Constructorul spaniol de automobile anunță o serie de îmbunătățiri pentru modelul Leon. Pe listă regăsim și două motorizări noi, inclusiv o versiune PHEV cu 204 CP și autonomie electrică de peste 100 de km. (Marti, 14 Mai 2024)
-
Constructorul spaniol de automobile anunță o ediție aniversară pentru cel mai celebru model al său: Ibiza. Denumită sugestiv Ibiza Anniversary Limited Edition, aceasta va fi disponibilă începând cu primul trimestru al anului. (Joi, 11 Ianuarie 2024)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru





































un pic de originalitate.cer prea mult?
cu ce e audi mai premium decat seat?
buna intrebare
de ce audi full e 45000 si seat full 25000, pt. ca se da bani pe prestigiu, pe marca
schimbi grila fata pui una de audi, insigna de pe volan, dai jos scrisul "exeo" de pe portbagaj
si ai un audi full la 25000 nu de 45000 :D :))
.........ce sa faca si VW daca porecla produselor lor este ,,MASINILE LEGO'' .......hahahahaha
........hai sa mai vindem niste tehnologie veche la pret maxim si sa inducem impresia ca e si ,,premium''
..........in rest numai de bine si sa-mi traiasca avataru'..............hahaha
treziti-va..tot ce are masina asta pe ea nu e cu nimic mai prejos decat un passat...
de ce sa iei a4-u nou 2.0 tdi de 140 cai fara piele, navi etc....pt niste leduri???? sau pt ca gutza si cu juve canta despre?
sa fim seriosi...e perioada de criza....lumea economiseste de unde poate, si f.bine ca n-o face de la calitate...ci de la figuri..
masina este optima vremurilor in care traim ,cine are impresia ca se face de ras in orice situatie cu masina asta ori e prost, ori e posesor de low-cost ,parerea mea
si 'si ABS, airbaguri laterale pentru sofer si pasager, airbaguri laterale pentru sofer si pasager, airbaguri cortina '
Si ce materiale de 2 bani la interior. Masina mediocra europeana.
Nota mea: BLEAH
Pt redactori in special: nu ati spus ce modificari aduce exeo fata de A4. Suspensia e modificata si e "up to date" , asta inseamna ca sta mai bine pe sosea. Motoarele, exceptand 1,6 si 1,8 T sunt de ultima generatie. TDI-urile sunt common-rail si sunt f f silentioase.
Seatul si Audi au avut MEREU aceeasi culoare la iluminarea bordului, nu au luat ei ceva de la Audi cu ocazia acestui model.
Volanul "SPORT" este acelasi de pe Audi doar cu alta stema. Ati uitat sa spuneti ca lista echiparii standard este una foarte foarte bogata. Ati mai uitat sa spuneti si cum este acea trapa cu celule solare care alimenteaza un sistem de climatizare ce mentine o anum. temp. chiar daca masina este oprita. Sau poate nu stiati.
Dupa parerea mea ati cam facut varza articolul, si nu cred ca domnul de la Porsche v-a lasat sa va plimbati prea mult cu ea.
Si apropo o mica greseala de redactare : "Diesel-ul de 2.0 litri livreaza intreaga sa putere abia la 4200 de Nm "
hehe...masina de kk ii seatul...pute ii urat hidos si troncane motorul ala de audi...
hai si la mai mare
Cum de reusesc TDI-urile doar 350 Nm din 2 litrii si 170 Cp si CommonRailurile de la PSA scot 320 Nm din 136 cp si tot 2 litrii....kinda lame from VW.
Designul interior si exterior este la fel de interesant ca si Viata Satului de duminica dimineata, dar, si Viata Satului este interesanta pentru anumiti oameni....
ps vezi sa nu-ti sara pistoanele pe autostrada....la 140 daca poti prinde...si mai invata ceva gramatica
Daca vrei sa zici ca masinile VAG sunt foarte bune iti doresc ca toata viata sa ai doar astfel de masini, daca iti permini una. Eu am o Skoda, si la fel ca tate masinile VAG sunt doar masini bune, nu foarte bune, deci parerea mea - sunt prea scumpe pt. ce ofera - prea multa reclama.
Urmatoarea masina?!, cred ca o sa optez pt. o japoneza, au preturi mai corecte.
"Ceea ce dezamageste intr-un fel este lipsa unui reglaj electric al scaunului macar in cazul soferului." Cred ca totusi cel care scrie un articol de prezentare a unei masini ar trebui sa se uite pe lista de optionale inainte de a scrie acel articol, nu de alta, dar de multe ori am citit tot felul de prostii. Exista ca optional un pachet care include reglaj electric pentru scaunele din fata (inaltime, longitudinal, inclinare spatar, inclinare perna,
lombar) + memorie pentru scaunul soferului (maxim 4 pozitii) + memorie pentru oglinzileexterioare (maxim 4 pozitii) + oglinzi exterioare pliabile electric si care costa 1172 euro inclusiv tva.
Cei care scriu ca masina asta e invechita nu stiu ce spun. In afara interiorului, care intr-adevar e de la generatia precedenta Audi A4, dar care este totusi de la o masina premium, totul este nou, motorizarile sunt toate euro 5, motoarele diesel sunt cu tehnologie common-rail. In plus, sistemele de siguranta sunt de varf, incluzand ESP si 9 airbaguri in dotarea standard, incepand cu nivelul minim de echipare. As vrea sa vad cate din masinile pe care le laudati voi ofera asta. In plus, nivelul minim de echipare ofera climatronic pe doua zone, geamuri electrice fata-spate, computer de bord.
Pana la urma, asa cum a spus Walter da Silva intr-un interviu acordat automarket, exeo e un produs de marketing.
GJ!