• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Calingura

  • Membru din 16.08.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 471 in total
  • Colega din Zarnesti noi sa fim sanatosi. Cand 2 modele au acelasi calificativ dar tu alegi sa vezi altceva este semn de turbare. Spun turbare pentru ca exact asa te manifesti: ignori complet realitatea, esti inversunat la extrem pe o idee, spumegi cu fiecare ocazie peiorative la adresa marcilor japoneze. In rest numai de bine. E loc sub soare si pentru tine. Repet: sanatosi sa fim ca forumul e doar forum. Nu iau atmosfera de aici acasa.
    Americanii au inventat un nou tip de crash-test: impactul parţial cu perete fix
  • Eu unul sunt incantat sa observ ca pe locul intai la egalitate cu acel Volvo este o Acura. Testul este cam fortat si mai mult ca sigur ca anumite modele de la Volvo ar lua punctaj mic in timp ce altele de la Mercedes ar lua punctaj mare. Pur si simplu masinile nu au fost proiectate cu acest test in minte.
    Mercedes, Lexus şi Audi au obţinut rezultate slabe la noul test de siguranţă al IIHS
  • Ce inseamna sa fii turbat... Nu e problema de conceptii japoneze contra conceptii europene. Mi-e si greata sa mai insist cu explicatii asa ca nu o fac. Insistenta voastra debilitanta a fost demontata de un articol postat putin dupa acesta unde se arata ca unul din cele 3 modele notate cu "bine" este un model japonez.
    Americanii au inventat un nou tip de crash-test: impactul parţial cu perete fix
  • Cred ca John Range are dreptate. O astfel de tara e Anglia. Daca va uitati la anumite emisiuni auto de la ei o sa intalniti chiar situatii cand doritorul primeste 100 lire doar ca sa o ia :)) Nu stiu daca in NZ e cazul. Probabil baietii si-au dat seama repede ca au mai mult de castigat din super reclama decat din intoarcerea cuvantului la o licitatie fara limita minima (no reserve ala se traduce altfel nu "fara rezerva". Chiar daca pui ghilimele tot traducere furculition este)
    BMW 320i din 1994, vândut pe internet pentru un dolar
  • Subscriu la cele spuse de Dany dar in calitate de astfel de client. Niciuna din masini cu am testat-o inainte sa o cumpar. Regret acum? Catusi de putin. Ideea in ce ma priveste ar fi ca testul la volan este fie irelevant fie are o pondere prea mica. Irelevant pentru ca masina isi arata valoarea in anumite situatii semi-limita pe care nu le voi testa la proba volanului. In plus daca nu le testezi in paralel, la distanta de minute si pe acelasi traseu anumite aspecte gen ruliu, oboseala franelor sau nivel de zgomot nu le vei putea distinge (oricum pentru astea gasesti teste peste tot) Pondere prea mica pentru ca bun, hai sa zicem ca Octavia sta mai prost la trecerea peste denivelari scurte, este mai invechita si are jante urate iar Jetta sta pe sosea ca un mic clasa S, are tone de dotari optionale, este o aparitie noua si placuta si ce sa mai....cand m-am dat jos din ea la test eram terminat de placere. Dar cand am ajuns acasa am constatat ca Jetta are in acelasi pret finisari mai proaste, pret cu 3000 mai mare, dotari incluse mai putine, spatiun interior mai mic, portbagaj mai mic. Si uite asa pentru mine ca om cu buzunar limitat si cumpat mult ma abtin de la Jetta si iau Skoda. (asta ar fi situatia a 2 masini avute). A 3-a am cumparat-o pe loc cand am vazut-o la SIAB 2007. Dragoste la prima vedere si gata :))
    STUDIU: Peste 10% dintre clienţii de automobile noi nu conduc maşina înainte să o cumpere
Pagina
12345...636465...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău