• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Calingura

  • Membru din 16.08.2011
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 471 in total
  • :)) O data la cateva luni apar cativa derbedei logoreici. Ii mai inchide adminul, ii mai injura lumea si dupa o vreme se satura. Intrebarea e ce poate face societatea pentru a reduce numarul aparitiilor?
    FOTOREPORTAJ: Călătorie Bucureşti-Sofia cu noul BMW M5
  • Tocmai ca "realizam" spunem ca e urata. E urata si raportat la generatia actuala din America. Si chiar daca nu o vedeam deloc tot eram foarte temator pentru pot gandi analogic. Si cel mai bun exemplu l-am dat deja: civicul actual. Pai acum pe bune cat de bine arata Jetta de exemplu si ce mizerie e noul Civic sedan. Nu degeaba nu se vand. Nu e numai ca romanu e germanofil dar Honda au avut mereu o politica tampita pentru RO: scumpe, niveluri de echipare aiurea (chiar si raportate la cele din Ungaria), reduceri foarte mici sau deloc, vanzatori scarbosi la Carpati si asa mai departe.
    Honda Accord, primele imagini ale versiunii americane
  • Rasiste pe naiba. Au aceeasi rasa ca noi. Oricum sunt amuzante si se practica amical la nivel mondial. Ne-am gasit noi acum sa facem justitie :))
    Studiu: italienii sunt cei mai proşti şoferi europeni
  • Am mai afirmat ca imi place foarte mult marca Honda si asa este. Insa in viziunea mea merg din rau in mai rau. Accordul din 1998 era super masina pentru vremea lui, spatios in torpedou si portbagaj, motoare bune, design neutru curat chiar si pentru Europa. Accordul curent e o dificil de iubit. E neincapator in spate, in portbagaj si nu are torpedou aproape deloc. Cel prezentat acum e pur si simplu odios. Daca Accordul european o sa arate ca asta sau o sa mearga pe linia deschisa de Civic berlina atunci o sa ajunga sa mai vanda 1000 de modele pe an maxim (in Ro)
    Honda Accord, primele imagini ale versiunii americane
  • Intamplator eu sunt unul care face gura. Uneori prea mult poate. Mai ieri la Sukuzi incercam sa ma prosteasca ca mi-am bagat singur cod de protectie la radio si nu mai stiu si de aia s-a blocat. Pana la urma au facut resoftare pe gratis. Si stii ce m-a enervat? A venit unu cu un portabil si in 10 minute era gata. Dar daca era pe bune plateam 300 de lei. E jaf cu acte. Poate la tine la service e mai bine. Ma bucur prieteneste pentru tine. La Toyota erau pusi pe hotie de la ala mic la seful de service pe care il puteai chema sa faca ordine. Eu zic oricum ca ii costa bani. In sensul ca banii astia sunt blocati pana iti da Toyota rambursarea. In plus tu tii serviceul ocupat cu rechemarea si nu mai ai timp sa iei lucrari cu adevarat banoase. Nu de alta dar cand vii tu la ei normarea iti spune ca dureaza 2 ore sa desfaca pedala dar cand e rechemare in realitate dureaza 15. Si apoi e ce spuneam: nepasare si nesimtire.. Dorel nu isi bate capul ca doar nu e problema lui de-acasa. Cand s-or ciocni 10-20 din cauza problemei mai vedem. Poate chemam lumea.
    Toyota face un nou recall: 760.000 de unităţi Rav4
Pagina
12345...646566...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău