Combustie

Poate sa ii puna si mama bateriilor si tot degeaba, conceptul BEV e mort din fașǎ.

Chinezarie sau nu, este inca o dovada ca singura sansa de electrificare a mai marilor lumii este tot pe carca sfantului motor cu combustie interna care ne-a adus unde ne-a adus iar acuma ne prefacem ca planeta e pe butuci c-asa spune greta la comanda papusarilor.

Bobita, de ce vorbesti tu de masini, chestii de care nu ai habar? Nici mama bateriilor (alea "noi" de crapa pamantul care vor veni in 2949492024 de ani) nu pot sustine un concept mort din fasa. O masina exclusiv pe baterii nu e autoMOBIL, e autoSTATICmasinutaURBANA, e masima orasului de 15 minute al sclavetilor. O masina ADEVARATA este animata de un lichid. Si daca vrei sa fie electrica, pui lichidul intr-un generator. Astia, cativa postaci mancatori de ciocolatica va dati de gol singuri ca agenti de influenta cu termeni absurzi de negasit in gura niciunui.baterizat: "epoca de piatra". Bobita, "epoca de piatra" diesel te-a adus unde te-a adus si e peste tot, de la curentul pe care il consumi si pana la vebasto-ul ala diesel ascuns in autobuzele "electrice" de transport in comun care incalzeste habitaclul. Oricata ciocolatica vei manca, termicul nu va pleca niciodata, nicaieri. Nici diesel, nici benzina, gaz etc.

@Mana-rece-suflet-cald Bobita, daca tu papi ciocolatica toata ziulica ca si post'ac, asta nu inseamna ca ai habar mai bine decat idotii aia de italieni si motorul lor diesel.

@@Volvo_dorel Pai nu, misiunea lui e sa ascunda faptul ca viitorul e electric+generator ICE si ca asta e singura sansa a electrificarii. Altfel, un HOThatch doar cu baterii ar avea o autonomie de HOThatch de 50-maxim 100 de km si ar cantari 2 tone. Fizica e necrutatoare.