• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Combustie

  • Membru din 07.09.2025
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 107 in total
  • Minunat, vor constata pe propria lor piele autonomia reala de pe autostrazile de mare viteza ale Germaniei care ii vor obliga sa mearga la viteze de Fiat Panda 1.0 aspurat + dovada revolutiei inchipuite minunii pă baterii: utilizarea zacustii chimice de la 20% pana la 80% ca sa nu ia foc minunea si casa si sa nu cumva se fragmenteze ingredientele zacustii chimice din progresul revolutionar fictional al bateriilor Li-Ion pentru utilizare non-heavy-duty indoor ale anilor '70 si improvizate apoi la minunea revolutionara transportor de sute dă kile dā mii dă bateriute propovaduita cu spumite la gurite de ecologistii inchipuiti agenti de influenta care nu mai pot ei in partea dorsala de natura, de alte fiinte, de aer sau de semenii lor. Cei de buna credinta care nu au habar ce se ascunde in spatele acestui deviice meschin de digitalizare numit pompos EV habar nu au ce calvar ii asteapta la statiile publice care nu sunt publice. Statiile de incarcatorie "publice" ce necesita talent de it-ist/workaround'ist cu suita de aplicatii aferente devenite aglomerate vor imparti puterea incarcatoriei, urmand ca apoi sa constate singuri cat a fost propaganda si cat a fost adevar. Urmeaza charge-rage. Iarna ii asteapta ore si nopti pierdute. Infrastructura evolueazs cu viteza de melc pentru ca agenda nu e inlocuirea combustiei cu sutele de kile de baterii ci eliminarea dreptului de a detine si conduce o masina pe proprietate privata in scopuri private. Minciuna are picioare scurte. Din gura propovaduitorilor "vegani" ai cultului bEV, pe langa spumite la gurita si urlet intre 4 pereti din cauza incapatanarii firescului, iese numai lapte si miere despre epava "masinii" pă baterie din secolul 19. Cei cu capul pe umeri nu vor lua in veci un autoMOBIL imobil bEV de unica folosinta obsolete peste noapte mare generator de cortizol si de irosire a timpului si sanatatii pe care nu ti le da nimeni inapoi. Iar altii, credulii fara sa gandeasca critic si poate si din ceva curiozitate, vor avea realmente nevoie sa testeze si sa dea cu capul pe banii lor si sa constate singuri ca progresul revolutionar imobil pă baterii din 1890 si ingropat rapid de combustie este doar, in cel mai fericit caz, o deplasare de colo-colo in oras, in niciun caz la un drum de la 200 de km in sus. Asta daca exista vreunul pe lumea asta caruia sa nu ii pese de sanatate si timpul scurt si pretios al vietii. Iar cei care spun ca au calatorit in toata Europa pă baterii si a fost in regula, sunt: 1. idiotii inutili care isi violeaza constiinta si care sunt atat de "inteligenti" incat se considera "early adopters" ca sa-si justifice nenumaratele neajunsuri pe care le au si pe care "uita" sa le relateze si 2. securistii influenceri deghizati in utilizatori bEV care, cu sertarele pline de antipsihotice, fac propaganda 7/7 prin toate colturile internetului, peste tot in lume, fiecare tarisoara cu mancatorii ei de paine murdara, agenda cu bataie lunga fiind de fapt vehiculul autonom sigur si eficient FARA volan, deci adio permis de conducere, criminalule. Totul depinde de cat de multi vor pune botul la propaganda mizeriei pe baterii care bombardeaza psiho-emotional si socual pe toate partile. Adevarul iese intotdeaunaa iveala. Mai devreme sau mai tarziu. Si, catei de serviciu, niciodata nu e prea tarziu.
    Germania: Record de șoferi care fac trecerea la electrice, din cauza conflictului din Iran
  • Masina pă baterii bEV: dauna totala economica. Viitorul ie pă baterii, zice zombălăii: Norvegienii au aflat cu consternare că modele electrice Tesla din ţara lor sunt casate în mediu la doar 7 ani de la achiziţie, iar cele chinezeşti după doar câţiva ani Surse: tv2.no OVF (Opplysningsrådet for veitrafikken — Consiliul Informativ pentru Traficul Rutier din Norvegia)
    Dacia deschide comenzile pentru cel mai puternic Sandero: start de la 19.700 euro
  • Sigur-sigur! Mastodonti pentru frustratii dornici de opulenta si roti de camion - totul in numele planetei care sta sa moara, dar care e, ce sa vezi, e "salvata" de acesti zombalai electrocutati si ale lor tona dă baterii R6 dă minune a progrăsului.
    Un nou nivel de echipare de top pentru Hyundai Ioniq 9: accente negre și jante de 21 inch
  • 10 ani de cortizol si apoi, la gunoi cu ea, pentru ca idiotii inutili sa "salveze" planeta mai bine-mersi ca oricand care nu are nevoie sa fie salvata de nimeni.
    BYD, locul 5 în România, în segmentul EV și PHEV, în luna iulie
  • Noul Mercedes AA: https://m.youtube.com/watch?v=0k1tbf8muMc
    Prețuri noul Mercedes-Benz GLA electric în România: start de la 49.100 euro
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău