• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Combustie

  • Membru din 07.09.2025
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 59 in total
  • Britanicii au descoperit că până e mai ieftin să conduci un Bentley V8 decât un Rolls-Royce Spectre electric: Yt: "Bentley V8 vs Rolls-Royce EV – Does Charging Ruin Luxury?"
    Noul Ford Transit City: utilitara exclusiv electrică are până la 254 kilometri autonomie
  • Agentii de influenta "Mama Omida" ghicitori de profesie, le stie pe toate, care este. Nu s-a terminat, baiete, stai tu linistit, marile mase hotarasc ce se termina si ce nu se termina, exact cum marile mase nu au creierul cat o gaina sa creada vreodata ca o mizerie pe baterii poate fi vreodata masina. Tu ham-ham acolo in continuare, omenirea are nevoine si de tine.
    CarVertical: parc auto învechit și fraude în creștere. România, printre cele mai netransparente piețe auto din Europa
  • Motoarele de pe marile vapoare sunt 90+% DIESEL, iar restul gaz si aburi, deci combustie. Toate.
    CarVertical: parc auto învechit și fraude în creștere. România, printre cele mai netransparente piețe auto din Europa
  • Samsare, tot ce bagi la burdihan ti-e adus la bot de "dizǎl", meserie in ipocrizie care esti.
    CarVertical: parc auto învechit și fraude în creștere. România, printre cele mai netransparente piețe auto din Europa
  • Globistii pregatesc infrastructura viitorului distopic pietonache "vei detine nimic si vei fi fericit" in BEV-ul self driving "car" care te duce unde vrea si daca vrea. Cu vaccinul la zi, evident. Vehiculul autonom va atenta la permisul statal de conducere aka atestat\carnet de conducere care s-a convertit meschin în PERMIS. Deci guvernul va decide dacă ai... permisiunea sau nu in fata minunii tehnologiei masinii teleghidata. Continuați sa validați funcțiile autonome de pe mașinile actuale. Rolul acestor hipnoze nu are nici o legatura cu siguranta pentru simplul fapt ca sunt redardate. Ele sunt miraje control al mintii pentru normalizarea vehiculului autonom, stimati copii. Da, copii. Tocmai de aceea, principalul ecran din masina moderna nu e - culmea - tabloul de instrumente de bord din dreptul ochilor șoferului obsolete materie biologica de aruncat la gunoi, ci ecranul CENTRAL al vehiculului autonom. Faptul ca e cat un televizor este pentru ca toată lumea din robot sa vadă/urmareasca direcția pe harta, destinația, timpul, prețul sau refuzul de tipul "creditul tău social e de kkt". De aceea, Terra se umple de stîlpișori din plastic, aluminiu sau beton, borduri de 50cm, o banda pe sens, sensuri unice, piste de biciclisti inexistenti, benzi exclusiv autobuze, trenuri in orase numite tramvaie etc etc, inclusiv în România, care se aliniază cu viteza turbo în toată tara, vedem bine zi de zi, santier in fiecare intersectie. Agenda nu e mizeria pe baterii in locul termicului - asta e doar faza de tranzitie. Nu, copii. Planul e sclavete in mijlocul de transport in comun, uber/bolt/blackcab sau cu bicicleta. O multitudine de variante! Ramane de vazut cum vor reactiona "combustionistii", marile mase. Planul malefic depinde exclusiv de alegerile pe care le vor face acesti "mancatori inutili". Agenda de sustenabilitate net-zero co2-jules verne merge mai departe. Viitorul e fix in mainile noastre. Alegem mizeria pe baterii si ne auto-declaram idiot util sustinator al schimbarilor climatice sau alegen firescul vietii pe care o stim cu libertatea data de masina cu motor termic. Facem asta si povestea fictionala a apocalipsei climatice fuge peste noapte precum a fugit virusache fix acum 4 ani pe vremea asta nu din cauza, ci datorita vointei omenirii satula de minciuna.
    Uber investește până la 1.25 miliarde de dolari în compania Rivian pentru dezvoltarea de robotaxiuri
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău