Dutz

Mihăiță și eu sunt unul dintre cei care au spus că este este o caricatură penibilă și tot așa zic și acuma. Poate fi sold out pe viață, este de departe cel mai mare eșec Ferrari.

Doi deja au comentat că de obicei la orice articol cu BMW… deci nu scăpăm, din păcate. ;)

Cam din aceste motive ziceam că nu mă interesează BEV-urile în urmă cu 4-5 ani, erau niște experimente, niște gadgeturi. Încă nu am nici un motiv să mă grăbesc, am mașină cu un an vechime, dar pentru a 2-a mașină folosită 95% în oraș un BEV sub 25.000 în următorii 2 ani este ceva ce o să iau în calcul… plus că poate le mai “trece” obsesia cu ecranele peste tot. Nimic nu ține o veșnicie ;)

Exact, provizioane și artifici financiare… doar că nu le poți face în fiecare lună. Ce nevoie aveau de Scout. Bagă bani la greu și visează să vândă 600 pe zi din 2030 (pick up și SUV). Partea bună că au design reușit. Între timp se vaită degeaba, oricum au “ucis” Golf-ul.

De acord că este un drum lung pentru succes, dar Cadillac oare pe drumul gresit di stunci nici viteza nu msi conteaza, pe tru ca tot la naiba te duci diar a mai repede. ;)