Dutz

Nu au gătit încă “cheia” specială care strânge piulița, de aceea durează așa mult. Cel mai probabil doar unele s-au slăbit și cei care stau “doar” într-o “amărâtă” de mașină o vor folosi și așa. Trebuie să facă și ei naveta cumva, nu?

Pare război total, China împotriva Chinei și restului lumii. Partea interesantă este ca bănuiesc ca nu și-au închipuit ce eforturi trebuie să facă (dar cum “se știe” limitele Chinei sunt mult peste ce pot ceilalți), și ce marje mici vor avea, în special la produsele de volum. Nu este ceva ce se va tranșa în viitorul “apropiat și cu siguranță nu-și pune nimeni mâinile în sân să aștepte să fie haliți de chinezi. Cel mai probabil cei care vor avea portofoliul corect VS ce poate și vrea piața vor supraviețui. Pana una alta ne-o cam luăm toți în freză pentru că clovnul portocaliu a avut chef să se joace pac-pac cu nebunii din Iran… big mistake!!! Multe din concedieri sunt consecințele erorilor legate de strategia BEV și construirea de extra capacități de producție. Avem foci peste tot… nu doar “pe aici” ;)

Bani aruncați la gunoi, partea bună că sunt niște ingineri care au bani de joacă ;)

Doar vreau să remarc “inconștiența” Dl. Safta de a publica un articol ICE… nebunie curată!!!

Păcat că mașinile la arată mai nou ca dreq… nu pot sa cumpăr show-room-ul, deci tot degeaba!!!