Matei… cred ca glumești cu bun simțul. Acei melteni nesimțiți și iresponsabil care folosesc telefonul în timpul condusului în primul rând se ascund de oricine ar putea fi în mașină și ar putea vedea cine sună sau să audă conversația.
Amenzi mari instant pe SMS, și nu doar pentru asta.
Nu aș mai opri pe nimeni, excepție cazul în care se impune arestarea sau ridicarea autovehiculului.
Este penibilă oprirea în trafic și complet neproductiv. Se pierde mult timp cu bla, bla. Mai bine se dau 10-20 de amenzi în timpul acela.
Deci, amenzi gârlă pe SMS și termen limită pentru plata. În caz contrar depui permisul și mașina la garaj plătit până la plata amenzilor.
O mașină poate deveni o arma albă și un eveniment auto produs de cineva cu telefonul în mână nu este accident este crimă cu premeditare.
În consecință condusul cu telefonul în mână este tentativă de omor cu premeditare.
Știu ca este dur…. dar să sperăm ca nu vom vorbi niciodată din postura unei persoane care și-a pierdut copilul, soția/soțul într-o asemenea situație.
Simpatici cei de la BMW, în fabricile lor iese o mașină pe minut (aproximativ), dacă sunt 2 linii de asamblare atunci 2/minut. Fabrica din Dingolfing este creme de la creme (pentru BMW), probabil de aceea exemplarul BEV cu nr. 2 mil a fost produs in Germania și nu in Ungaria sau și mai rău în SUA.
590 mil euro profit… da într-adevăr, nasol.
Când nu se înțelege diferența dintre creștere sustenabilă, ancorată în realitate și lăcomie asta este. Locuiesc lângă un oraș cu un mil de locuitori și de anul trecut avem 2 showroom-uri BYD ambele imense. Colcăie de mașini în fața, lângă și în spate. Au închiriate parcări unde-și depozitează ce nu vând. Un Dolphin este 24 KUSD, Song Plus 46 KUSD, și un Atto 8 este 71 KUSD. Mie nu-mi par foarte accesibile și cred ca situația de anul trecut a fost o bulă pentru că au “invadat” piețe mari în multe țări. Vom vedea….
Ultimele comentarii
3746 in total