Dutz

A2 cred ca a venit intr-un moment nepotrivit și dacă bine rețin pe langa un design cel puțin ciudat a venit și cu costuri de producție ridicate pentru ca au decis ceva nou (chiar revoluționar la acea data) prin utilizarea aluminiului pe scară largă. Au încercat să creeze o mașină utilă și fiabilă…. dar știm ce sa întâmplat așa cum a spus și Dan. Sper că în versiunea BEV să găsească compromisul corect între tehnologie și costuri, pentru că este un segment în care BEV-urile au mult sens. Designul contează chiar dacă discutăm de o mașină “mică” și putem include și A Class ca și argument.

Nu înțeleg Mihaițǎ cum de-și ia lumea BMW, că nu au semnalizați, se rup în bucăți, nu se pot parca decent etc. Nu ne explici? Și nu uita, prin perspectiva unei obsesii BEV + Volvo = foca

Poi nici nu vezi electrice in offroad, nu la asta este buna o electrică. Cum de altfel nici 99% din așa zisele SUV-uri nu le vezi în offroad tocmai din același motiv.

Este clar… le face concurența designul, nu-mi explic cum se poate insista cu direcția actuală… de-a dreptul noaptea minții. Din păcate nu doar la seria 7.

Ne spune Mihai că nu fac BEV-uri serioase și gata problema ;)… dispare cum au dispărut și banii. Va urma…