Dutz

Clar subscriu la ce spui… trăiesc în zona Caraibelor de mulți ani (SUA, Mexic, Honduras, Nicaragua), dar am treabă și prin Brazilia și Paraguay știu și am simțit pe “pielea mea” unde sunt limitele civilizației și faptul că fără o cultură și o infrastructură adecvată doar faptul că dispui de fonduri (purcoi de bani) nu este nici suficient și nici nu ajută prea mult. În Cuba am fost de 2 ori și nu am nici o dorință să mai văd ceva ce am văzut și înainte de ‘89 prin patria mamă. Conflictele (războaiele și toată drama), subjugarea, sclavia, umilirea le facem noi, și dacă în urmă cu sute și mii de ani erau anumite circumstanțe pentru asemenea “manifestări” cucerire teritorii, migrație etc… acum nu le mai avem, rămâne prostia și imbecilitatea în toate formele de exprimare inclusiv în clovnul portocaliu. Am ajuns la concluzia că putem să ne îngrijim pe noi și poate pe cei din jurul nostru. Știu că-i lașitate, dar dacă nu am reușit să-mi fac viața cum am crezut că trebuie într-un anumit loc, mă mut (cu familie, cățel etc) și gata. ;)

Mihai nu “te citește” nimeni… pentru că știm exact ce o să spui, doar prinzi fluturi!!!! Din punctul meu de vedere poți să scrii și în chineză, doar o frustrare ești. Toți sunt jmenari și cocalari, doar tu fată mare… yes right!!! Cu cât o mașină este mai complexă/inovativă cu atât cresc și riscurile de a avea probleme și la fel nevoia de a face o mentenanță corectă. Contează câți km face o mașină, pe ce drumuri, condiții de trafic, condiții de utilizare, temperatură etc. Dacă aceste clasificări nu iau în considerarea tot ceea ce trebuie luat sunt fix apa de ploaie. Am utilizat o mașină care a depășit 400.000 de km și nu au fost probleme. Aceeași mașină folosită de un prieten a devenit o gaură neagră, surprinzător și următoarea și tot așa, deci problema era el. i-am spus de nenumărate ori, anvelope, presiune, geometrie, echilibrarea, parcare cu rotile “drepte”, revizii la timp de calitate și reacție preventivă dacă apar zgomote “ciudate”… etc. Vezi de treabă el știe mai bine, ca mașina are senzori… aha!!! direct în portmoneu. Habar nu am de câte ori a venit pe platformă și de la peste 1.000 de km. Și nu este vorba de bani, chiar are cu ce. PS ITP-ul nu servește scopul, sunt țări unde nu există ITP (deloc). Cine vrea să aibă grijă de el, familie și de banii lui își întreține corespunzător (în cazul meu și a unora obsesiv chiar) mașina, casa, echipamentele de sport și agrement etc.

Bravo lor, este o sumă considerabilă. Sper să-și mențină strategia corectă ca altfel… vezi Porsche cu ecranele lor stupide și restul bambiliciului cu electrificarea… 9,7 K euro pentru ‘23, a scăzut la 5,2 K euro pentru ‘24, și bănuiesc că ciuciu pentru ‘25.

Unii au reînceput sa calculeze ROI-ul și mai puțin să se lase duși de val sau emoții. Și mă refer atât la producători cât și la consumatori. Ce-i clar este ca vom avea diversitate și asta este bine. Cine va găsi echilibrul corect va câștiga cine nu, asta este vor pierde… multe miliarde, probabil chiar totul (financiar mă refer). In ceea ce privește manipularea și restul menționate de Zarnișteanu… din păcate este corect și nu se va schimba, plus ca trăim cele mai bune timpuri, a fost mai rău, muuuult mai rău, adică oameni ca tine și ca mine (fără sânge albastru) nu putea hotărî și face nimic în ceea ce le privea condiția, majoritatea au murit cam în aceeași condiție ca la naștere, asta dacă nu au murit timpuriu într-un război tâmpit sau raid barbar, după ce au fost bine’nteles violați. Zarne, bucurate de viață… cel mai probabil este singura si la fel zi merci ca trăiești în “timpurile” astea “nasoale”… apropo, câte concedii, hobby-uri, pasiuni, proprietăți și fleacuri ai? I guess you got the point, right? ;)

Edikkk nu-i deloc SF… avem AGV-uri de multi ani și se folosesc în multe aplicații. Sunt cazuri cu zeci sau sute implicate în același proces/aplicație. China are resursele și nevoia de a o face la o scară mare, dar practic este același lucru. Sunt AGV-uri care sunt integrate în aplicații logistice mult mai complexe și la viteze mult mai mari, de multe ori și cu activități încă operate de oameni, deci riscuri și mai mari. În ceea ce privește articolul, cam îndrăzneț totuși. Știrile despre ICE-uri ar trebui omise sau cel mult aplicate In sandwich, adică BEV/ICE/BEV… altfel știți voi focile se vor simții imediat amenințate. Ce n-am înțeles, cum de focilor le pasă de urșii polari… în fine, nu trebuie să lămurim chiar totul tot timpul ;)