• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3702 in total
  • Ușurel focile (Mihai este cea mai mare, să nu fie dubii)… atâta “extraordinar” am citit în acest articol încât cred că este scris de cei da la marketing, de la Volvo bine’nteles. Le doresc doar de bine celor de la Volvo și sper să le meargă vânzările. Nu sunt extraordinari, dar cred că este o companie decentă și au produse decente. De aici și până la a da pe spate cu vânzările de la EX60, mai trebuie să treacă ceva luni sau chiar ani. Cum am spus, le doresc succes. În ceea ce privește focile… fac și ele ce fac toate focile… aplaudă!!! PS BMW in ciude design-ului tot mai “pocit” vinde surprinzător de bine… dar nu vad de ce focile nu se pot bucura ca au Volvo și să-și vadă de viața. Poate nu au nici Volvo, nici viața…. ups!!! Uite la Zarnișteanu, are 2 electrice (dacă bine am reținut), și se bucură de ele și de viața, asta include și ca respectă dreptului oricui să aleagă ce-i place și ce poate ;)
    Volvo crește producția lui EX60 pentru a face față cererii mari
  • Contează să persistăm în obsesie… poate așa are sens. “Flota învechită de feriboturi din cele mai mari orașe-port ale UE, inclusiv Roma și Atena, produce mai multe emisii de oxizi de sulf decât mașinile.”
    Skoda inaugurează o fabrică nouă de baterii pentru mașinile electrice
  • Așa-i Andrei… necazul ca nu reușim să atragem alții care își permit salariile din România. Ar trebui să nu folosim “resursele” pe ce putem câștiga nu pe ce știm ca o să pierdem. Fără infrastructură nu avem șanse, este trist, dar reflectă situația de fapt din România, păcat :(
    Dacia va anunța numele viitorului său crossover în 5 martie
  • Din tot ce am spus nu aduce nimic a obsesie, întâmplător Rivian ne este client și știi multe din problemele lor, pe de altă parte este clar că te obsedez, și nu mă simt flatat chiar deloc. Clar ești un mediocru care a scăpat la tastatură ;)
    Rivian prezintă oficial divizia de performanță RAD
  • Andrei speranța moare ultima, probabil și pasiunea. Am fost fan BMW de mulți ani, am condus/testat zeci de modele unele chiar pe pistele de încercări din interiorul fabricilor. În ultimi 3 ani am avut un XC60 T6 și am testat și XC90. Acuma am ales un CX90 cu 6 cilindri… pentru ca pararea mea, nu poți scoate un premiu din 4 cilindri asta pe lângă alte aspecte pentru care eu consider ca Volvo nu este premium ca de exemplu calitatea unor materiale a asamblări, plus ca nu sunt destul de sofisticați în design. De ce am spus ca am fost fan BMW… pentru ca nu mai sunt, au un design pe care eu nu-l înțeleg iar digitalizarea interioarelor este oricum dar nu premium. La VW, consider Tuareg și Arteon modele premium… dar sunt deja istorie. PS am și un Tiguan Allspace cu 240CP (diesel), este o masina care-mi place foarte mult… dar nu este premium deșii are opțiuni excelente (ex. încălzire auxiliară… sublima mai ales pentru un diesel).
    Volkswagen: două milioane de vehicule electrice livrate
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău