Dutz

Simpatici cei de la BMW, în fabricile lor iese o mașină pe minut (aproximativ), dacă sunt 2 linii de asamblare atunci 2/minut. Fabrica din Dingolfing este creme de la creme (pentru BMW), probabil de aceea exemplarul BEV cu nr. 2 mil a fost produs in Germania și nu in Ungaria sau și mai rău în SUA.

Honghi… zic eu, cu toate nici pe drequ nu interesează ;)

590 mil euro profit… da într-adevăr, nasol. Când nu se înțelege diferența dintre creștere sustenabilă, ancorată în realitate și lăcomie asta este. Locuiesc lângă un oraș cu un mil de locuitori și de anul trecut avem 2 showroom-uri BYD ambele imense. Colcăie de mașini în fața, lângă și în spate. Au închiriate parcări unde-și depozitează ce nu vând. Un Dolphin este 24 KUSD, Song Plus 46 KUSD, și un Atto 8 este 71 KUSD. Mie nu-mi par foarte accesibile și cred ca situația de anul trecut a fost o bulă pentru că au “invadat” piețe mari în multe țări. Vom vedea….

Bravoooo! Bravoooo!!!

Charger BEV, zero produse în 2016, ce se vinde este din producția din 2025 (în total aprox. 5600 buc), în schimb de la începutul anului produc LB29 ICE aprox 230/zi, în total aproape 20.000 bucăți, și planifică 65.000 până la sfârșitul anului, în continuare LB BEV, zero.