• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3816 in total
  • Aproximativ 35% din mașinile care circulă în UE cu vârsta peste 5 ani au daune (mai mari sau mai mici). La vânzare sunt mașini care în general au parcurs km peste medie, că de aia le schimbă lumea. Așa ca dragă focă, cu cât o mașină circulă mai mult cu atât are “șanse” mai mari să fie pălită mai ales dacă este pe mâna unuia ca tine. Dar ce să faci, se repară că-s doar piese și se poate folosi în continuare “ca nouă”. Cu ce-i mai bun un far de 5 ani față de unul proaspăt montat? Sunt mașini care au probleme în garanție și trebuie înlocuit anumite componente în unele cazuri chestii “grele”. Așa să ne trezim toți deștepți de parcă doar noi am înțeles și deslușit misterul… mai lasă-ne cu cugetările de babă obosită ;) Dacă cineva vrea un SH, i se rupe de cugetarea ta, altfel spus. Dacă cineva vrea să-și ia în SH, sunt numeroase surse de unde poate învăța ce trebuie făcut, verificat etc pentru a nu-și lua țeapă. Din păcate sunt oameni care vor să tragă țeapă altor oameni și profită fără remușcări de orice oportunitate, trist dar cel mai probabil adevărat. Nu o mașină avariată și reparată este problema, ci lipsa respectului între noi. Am vândut peste 10 mașini SH și în toate cazurile am oferit tot ceea ce era de oferit noului proprietar. Încă nu am avut nici o problemă și aproape sigur nu o să am, pentru ca cel care a cumpărat a înțeles exact situația mașini. In rest fiecare cât poate și ce poate. La tine-i clar… aplauze :))
    STUDIU: Peste 60% dintre mașinile importate în România au daune înregistrate
  • Sunt perplex la cat sunt de urâte (și o spun cu tristețe) cum de încă mai vând și cât vând. Ieri conducem pe lângă un X2 (noul), vechea generație era o plăcere, ceva drăguț. Actuala “formă” este ceva pe cât de kitchos pe atât de lipsit de orice sens. Pur și simplu o adunătură de idei care se bat cap în cap.
    Prețuri pentru noua versiune entry-level a lui BMW iX3: start de la 60.800 de euro în România
  • Mda oferă tot, mai puțin “emoție”, dar ce să vezi, fără emoție nu mai este Porsche. Să scoate mizeriile de ecrane și restul care fac să arate ca o KIA. Un sunet simulat de ICE este și mai trist (mult mai trist și penibil) decât liniștea unui BEV, care cel mai probabil își face treaba și știai din capul locului ca va fi în liniște. Aparent sunt în mare pană de idei și probabil se întreabă și ei în ce au intrat și cum au ajuns în așa hal. Să vedem dacă Ferrari au tupeu să evite să facă aceleași greșeli, încă nu-i prea târziu.
    Porsche introduce sistemul E-Shift pentru Taycan: 8 trepte virtuale și sunet inspirat de motoarele termice
  • Mă bucur pentru el că este ok… nu-s de acord cu ce face mai nou, pentru ca nu avem nevoie să ținem animale în ferme, nu mai avem nevoie de animale deloc ca să ne “hrănim” poftele, tabieturile și așa de fun. În plus nu avem nici un drept să le modificăm genetic, chinuim, dopăm și să le ucidem. Este clar și demonstrat de zeci și sute de atleți de top. Una din cauzele principale ale majorității formelor de cancer este proteina animală, în special cazeina… așa că “pofta buna”…. aaa și să nu uit, “alea” nu poluează? Nu-i așa bai că ne este poftă nu? Trebuie să băgăm în noi ceva “de calitate”… cum dreq să mai socializăm dacă nu ne umplem burțile… Nsrei, nu toți pot să fie no 1, ce a făcut Clarkson va rămâne mult timp după ce mesajele tale de îngâmfat și superficial vor dispărea. De fapt, au sens doar în rândul grupului tău de foci. ;)
    Jeremy Clarkson, diagnosticat cu o formă agresivă de cancer
  • Pentru ca in China costul de producție este inferior plus subvenții (mă rog, minus subvenții). Europa a făcut “o aroganță”, cu introducerea restricțiilor pentru reducerea poluării (lucru de înțeles), dar neavând nici o idee sau preocupare pentru a crea și contextul (minerit, prelucrare minerale rare, producție baterii etc.). Este practic imposibil să concurăm cu China, deci, ori subvenționăm ori la revedere joburi. Sunt curios cu vom cumpăra produse cu 20%-30% mai ieftine (ca exemplu), când ești șomer? Trebuie taxe vamale și trebuie subvenții, și chiar dacă din păcate este un cerc vicios dar asta situația. Poate are vreo una dintre voi focile o idee ca la aplaudat, și clișee (softuri mincinoase etc) sunteți în transă și pe fază. Săriți ca foca la minge… de parca tot ce a fost și este produs în China face exact ce spune și cum spune… bai ipocriților ;). Nu am spus ca sunt de acord cu păcălelile ci doar ca în unele cazuri (de dragul unui cost/preț mai mic), ni se rupe că poluează nu știu pe unde sau ca sunt produse cu sclavagism, de minori, în condiții vătămătoare etc. Ei, în Europa acest fapt nu mai există și asta costă, deci dacă vrem civilizație, plătiți și gura mică. :)
    Volkswagen, Stellantis și Renault cer împreună reglementări mai simple și subvenții din partea UE
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău