Cum scrie și în articol este un face lift, dar se pare că o dată cu venirea noul GLE programat pentru 2028 vor veni și cu o variantă 100% electrică, probabil prin 2029. Cel puțin asta apare în cotația proiectului și bănuiesc că nu pot să facă ceva mai repede pentru că încă au abominațiile de EQ-uri de care sper că se vor descotorosii și mă refer la design.
Așa este, este supraproducție și avem producători care în urmă cu 5 ani nu existau sau nu contau. Sunt încă surprins cum de BMW încă vând și ce vând. Nu-mi doresc să aibă probleme, dar la ce design și abordare au, parcă ei își doresc acest lucru. Pentru colegul de mai sus… comentam de interiorul unui ICE, asta dupa ce am condus si folosit o grămadă de BMW-uri, inca mai am in famile un 235M, condus de soție ca asta vrea ea… ce treaba au comentariile legate de autonomie din alte articole (pe care eu personal nu le-am mai facut de ceva ani când BEV-urile erau pe la început)? In plus, cum spun de mult, n-am nici o treaba cu BEV-urile, sa-si ia cine vrea. Pe unde locuiesc si ce nevoi am, inca nu se potrivește cum de exemplu nici un Jeep Sahara sau un Suburban nu se potrivesc. Sunt bine mersi cu un CX90 impecabil din punctul meu de vedere.
PS pararea mea ca masina din articol este o dezamagire la exterior si interior plus un preț deloc de neglijat la “câtă” mașină oferă.
Performanța la BMW nu este ceva care trebuie menționat, la ce prețuri au, este implicită. Dar pe design cu toată subiectivitatea pe care mi-o asum, este un dezastru de nedescris.
Îmi plăcea orice cockpit de la BMW, am folosit aproape 2 săptămâni un 440i M aproape nou, este jalnic la interior. Ecranele nu au nimic (absolut nimic) de a face cu eleganța, sportivitate… trist și impersonal.
Ce zic de peste un an pare că se întâmplă. Li se prăbușesc vânzările, cum eu am fugit efectiv din show-room când am văzut X3-ul, bănuiesc că sunt mai mulți în aceeași situație.
Ultimele comentarii
3812 in total