• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3812 in total
  • Cum scrie și în articol este un face lift, dar se pare că o dată cu venirea noul GLE programat pentru 2028 vor veni și cu o variantă 100% electrică, probabil prin 2029. Cel puțin asta apare în cotația proiectului și bănuiesc că nu pot să facă ceva mai repede pentru că încă au abominațiile de EQ-uri de care sper că se vor descotorosii și mă refer la design.
    Prețuri noul Mercedes-Benz GLE facelift în România: start de la 91.840 euro
  • Ai scăpat câteva din numărătoare ;) M-am repetat pentru că nu eram sigur că ai fost pe fază.
    BMW deschide comenzile pentru i3 First Edition: costă 72.000 de euro în România
  • Așa este, este supraproducție și avem producători care în urmă cu 5 ani nu existau sau nu contau. Sunt încă surprins cum de BMW încă vând și ce vând. Nu-mi doresc să aibă probleme, dar la ce design și abordare au, parcă ei își doresc acest lucru. Pentru colegul de mai sus… comentam de interiorul unui ICE, asta dupa ce am condus si folosit o grămadă de BMW-uri, inca mai am in famile un 235M, condus de soție ca asta vrea ea… ce treaba au comentariile legate de autonomie din alte articole (pe care eu personal nu le-am mai facut de ceva ani când BEV-urile erau pe la început)? In plus, cum spun de mult, n-am nici o treaba cu BEV-urile, sa-si ia cine vrea. Pe unde locuiesc si ce nevoi am, inca nu se potrivește cum de exemplu nici un Jeep Sahara sau un Suburban nu se potrivesc. Sunt bine mersi cu un CX90 impecabil din punctul meu de vedere. PS pararea mea ca masina din articol este o dezamagire la exterior si interior plus un preț deloc de neglijat la “câtă” mașină oferă.
    BMW deschide comenzile pentru i3 First Edition: costă 72.000 de euro în România
  • De acord, puteam să fiu mai drăguț… mea culpa!!! Merci de remarci.
    Jeremy Clarkson, diagnosticat cu o formă agresivă de cancer
  • Performanța la BMW nu este ceva care trebuie menționat, la ce prețuri au, este implicită. Dar pe design cu toată subiectivitatea pe care mi-o asum, este un dezastru de nedescris. Îmi plăcea orice cockpit de la BMW, am folosit aproape 2 săptămâni un 440i M aproape nou, este jalnic la interior. Ecranele nu au nimic (absolut nimic) de a face cu eleganța, sportivitate… trist și impersonal. Ce zic de peste un an pare că se întâmplă. Li se prăbușesc vânzările, cum eu am fugit efectiv din show-room când am văzut X3-ul, bănuiesc că sunt mai mulți în aceeași situație.
    BMW deschide comenzile pentru i3 First Edition: costă 72.000 de euro în România
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău