• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3629 in total
  • Cam orice mașină peste 35 k este gadget din punctul meu de vedere… cu atât mai mult una de 80. Eu intru în aceeași categorie și dragă Edikkk nu am spus-o jignitor, chiar de loc. Doar că unii dintre noi nu mai suntem reprezentativi. Nu aceste “gadeget-uri” fac zeci de mii de km/an, vezi exemplul lui Zarnișteanu. Zarnișteanu, chiar dacă ai opinii diferite în anumite privințe nu mi se pare ca nu ești nici obtuz nici ignorant. De aceea vreu sa clarific ca nu am avut niciodată intenția de a te lua nici la mișto, deci din partea mea totul ok. Din nou pentru Edikk… am fost la RAR cu peste 20 de mașini și niciodată nu am avut nici o problemă nici măcar cu ștergătoarele de parbriz. Toate mașinile care le-am avut (inclusiv dacia 1310) au fost întreținute impecabil în primul rând pentru siguranța și confortul meu. Probabil știai sunt țări cu zeci de milioane de locuitori deci cu multe milioane de mașini pe străzi ca te nu au RAR (deloc), pe aceeași planetă cu tine, sau deja tu ești în colonia lui Musk pe Marte?
    Mazda amână lansarea primului său model electric dedicat până în 2029
  • Am o Mazda CX90 cu 340 CP și doar 5.000 de km, ai ghicit benzinară (mild hibrid, dacă te ajută la ceva)… daaaar, diesel folosim toți pentru papa, transporturi și restul nevoilor. Ce spui tu nu sunt idei, sunt limitarea drepturilor și în plus cred ești un ignorant (dar este doar o idee care mi-o expun în mod democratic, nu te agita) pentru că nu ți cont de condiția și situația tuturor. Probabil ești un răsfățat crescut de părinți și încă trăiești pe subvenții. De aceea ți-am recomandat “călduros” Rusia. Sper că-i mai clar ;)
    Germania reînvie programul de subvenții pentru electrice: 3 miliarde de euro buget total
  • Care parte o vrei, să vedem daca-i libera?… Deșii am și eu mândria mea, deci nu-ți face prea mari speranțe ;)
    Germania reînvie programul de subvenții pentru electrice: 3 miliarde de euro buget total
  • Volvo este Premium pentru că produce doar 600 K mașini pe an, ei nu intră în competiție cu restul muritorilor de rând ;) Tesla este deja istorie (așa cum am zis)… chiar dacă putea să facă ceva, au pierdut cam totul în urmă cu 2-3 ani când s-au culcat pe lauri. Acuma ar fi trebuit să aibă cel puțin 2 modele noi în zona compactelor. Apropo the cybercab… nu mai este 100% autonom fără volan și etc, ;) Și nu am mai văzut nimic bun despre uglytruck, dar din păcate îmi zgârie retina 2-3 exemplare care circula “prin zona”… arată tot mai urât pe zi ce trece, chiar poluează vizual peisajul ca în rest sunt cu zero emisii ;)
    Volkswagen a detronat Tesla în Europa: cel mai mare producător de mașini electrice în 2025
  • Mai “eu” esti incredibil… un geniu ascuns in mulțime, cum de nu te-a bătut nimeni de să-ți sune apa in cap? ;) Hai fuga in Rusia cu restul dictatorilor.
    Germania reînvie programul de subvenții pentru electrice: 3 miliarde de euro buget total
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău