De acord ca Ford are bubele ei… dar, “Ford a vândut in 2025, 2.204.124 de vehicule, cu 6% mai mult decât în 2024 – cel mai bun rezultat al companiei din 2019 încoace.”
Probabil “cel mai tare din parcare” la multe aspecte, dar la ce combinație de culori are, ar merge și un autocolant să se spună clar despre ce-i vorba, altfel cam greu observat.
Mi se pare mie sau MG a ajuns unde trebuia să fie KIA? Și da cred ca MG fac o treaba bună.
Dacia ar trebuie să stea in zona low cost… dar se pare ca nu-i așa simplu.
Dezvoltarea costă, mentenanța costă, senzori, camerele și restul acareturilor costa… și clientul nu bifează “opțiunea”, că are el motivele lui.
Nu-i deloc complicat, nu se caută.
ACC și lane assist… acoperă mare parte din nevoi la un cost decent.
Pentru moment condusul autonom se realizează cu taxi. ;)
Să vedem ce vor reușii Tesla cu cyber-cab, planul lor este să producă peste 200 K unități în 2027. Clar vor fi folosite unde legislația si infrastructura va permite.
Ceva de genul vor și Lucid cu Nexus bazat pe Gravity (vreo 20.000 bucăți)… dar la Lucid situația este cel puțin sensibilă, tocmai mai reduc 1.600 de locuri de muncă de la Casa Grande.
Pentru mine are sens ce spune Audi, în plus este ceva ce se întâmplă în numeroase cazuri.
Îmi este greu să cred ca toți chinezii sunt la același “nivel” și toți vor AI și briz-briz-uri, deci și pe aceeași piață un producător premium ar trebui să aibă mai multe opțiuni de configurare, din nou ceva ce a existat.
Ultimele comentarii
3837 in total