Sandule… marjele din automotive sunt de multe ori penibile fata de alte industrii. Sunt unii care încă o duc binișor, dar este din ce în ce mai greu. Altfel supus, nu din cauza “producătorilor” este scump un auto. Sunt telefoane care costă lejer peste 1000 EUR… și sunt mașini care costă sub 20.000. Nu cred ca mai trebuie sa detaliez ce-i este în spatele construcției unui auto, logistică, vânzare, service pentru un auto față de un telefon.
Costurile au crescut și încă mai cresc, astea sunt consecințele deciziilor oamenilor slabi care au fost la butoane din 2018 încoace, adică dezastru. Ne târâim dintr-o dramă în alta (COVID, semiconductori, logistică etc)… și nu în ultimul rând investițiile imense în BEV-uri care rămân necompetitive în marea majoritate a cazurilor.
Nu eu am răspuns anterior (nu am folosit niciodată alt nick și nici nu am votat vreodată)… dar am observat (cam toți) cu cât îți crește prostia de la un comentariu la altul. Clar muuult mai mult decât cota BEV-urilor într-un an ;)
Nu am cumpărat și nu voi cumpăra niciodată (asta-i planul) mașini de la intermediari “samsari”. Am și noi și SH, dar întotdeauna din reprezentante sau dealer(i) care au deja mulți ani de existență, aceeași adresă, același nume (firma), știu ca este ceva mai sus prețul… dar sunt sigur pe ce iau.
In urma cu vreo 2 ani căutam un Tiguan și am găsit la un dealer in Germania ceea ce căutăm cu 25 K km… când am zis că-l vreau mi-a spus ca mașina este impecabilă cu o remarcă, nu au reușit să scoată mirosul de câine (al fostului proprietar) nici cu slujbe. Asta ca să nu bat drumul de pomană. Deci, sunt oameni ok, trebuie doar să nu vrei să te prostești singur. Adică, dacă ceva sună prea bine (la preț mă refer), cel mai probabil este țeapă. Din păcate asta este specia umană, ne place să ne-o “tragem” unii la alți. :(
Ultimele comentarii
3647 in total