Oare când cei gen nsrei (din Carei de ex.), vor înțelege că nu ne pasă ce mașină au și nici nu trebuie să-i validăm (ce dreq atâta lipsă de respect pentru propria persoană, nu pricep și gata).
Ți-ai luat BEV (Tesla parcă), foarte bine, felicitări, extraordinar, incredibil… dar cum ai avut o asemenea ideea genială, cât ai stat până ai gătit acel ceva ce doar tu ai descoperit?
PS să fii sănătos și să te bucuri de mașina pe care o ai, concediu plăcut șamd, și asta cu respect și fără ironie. Fiecare face ce vrea atâta timp cât respectă legea și ar fi bine și ceva peste, adică să deranjeze cât de puțin spre deloc pe cei din jurul lui ;)
De acord ca Ford are bubele ei… dar, “Ford a vândut in 2025, 2.204.124 de vehicule, cu 6% mai mult decât în 2024 – cel mai bun rezultat al companiei din 2019 încoace.”
Probabil “cel mai tare din parcare” la multe aspecte, dar la ce combinație de culori are, ar merge și un autocolant să se spună clar despre ce-i vorba, altfel cam greu observat.
Mi se pare mie sau MG a ajuns unde trebuia să fie KIA? Și da cred ca MG fac o treaba bună.
Dacia ar trebuie să stea in zona low cost… dar se pare ca nu-i așa simplu.
Dezvoltarea costă, mentenanța costă, senzori, camerele și restul acareturilor costa… și clientul nu bifează “opțiunea”, că are el motivele lui.
Nu-i deloc complicat, nu se caută.
ACC și lane assist… acoperă mare parte din nevoi la un cost decent.
Pentru moment condusul autonom se realizează cu taxi. ;)
Să vedem ce vor reușii Tesla cu cyber-cab, planul lor este să producă peste 200 K unități în 2027. Clar vor fi folosite unde legislația si infrastructura va permite.
Ceva de genul vor și Lucid cu Nexus bazat pe Gravity (vreo 20.000 bucăți)… dar la Lucid situația este cel puțin sensibilă, tocmai mai reduc 1.600 de locuri de muncă de la Casa Grande.
Ultimele comentarii
3838 in total