GabiA

Cred ca aceste limuzine de lux, care nu au o imagine de marca si sunt implicit mai ieftine, sunt pentru bogatasii wanna be, in special cei chinezi, care cumpara si variantele long ale clasei C, A4 si seria 3. Cine doreste chiar rafinament si are bani, isi va lua modelele originale.

Exact, ^^^. Practic, UE si guvernele tarilor, prin politicile lor, forteaza producatorii sa produca masini mai putin poluante, iar pe consumatori sa le cumpere, fie prin subventii, fie prin taxarea excesiva a celor poluante. Nu-i ca si cum alegem noi ce sa cumparam :)) Bani sa avem si statii de incarcare. Dar poate ca pe viitor vor fi descoperite si alte surse de energie sau mijloace de stocare a ei.

La ce vanzari au sedanurile in ultima perioada, acest DS9, ce se vrea a fi premium, dar fara a avea o imagine de marca corespunzatoare in aceasta clasa, cred ca va fi cumparat doar de reprezentante si cativa oficiali francezi. Seamana prea mult cu 508 din lateral, iar din fata mie imi aduce a Hyundai Elantra.

@Edikkk, ai bani, nu gluma, de te uiti dupa case cu trei dormitoare, cu statii de incarcare si parcuri de mii de mp cu stejari seculari. Presupun ca ai o electrica, deja, macar un Spring, cu care sa dovedesti ca nu doar cuvintele is de tine. Si daca nu ai o electrica, sper ca macar mergi cat mai mult pe jos, cu bicicleta, cu trenul, tramvaiul, in detrimentul masinii.

ID3 si 4 au toate sansele sa devina un hit. Au pret bun, autonomie buna, design placut, tehnologie si imagine de marca buna. Chiar cred ID4 merita premiul.