Altă aberație cu repetiție, să luăm de bune păreri de pe rețele.
Vedem inclusiv aici cât de ușor se vântură diverse prostii, cine reușește ”performanța” de a intra pe site la un dealer și înțelege cifrele își dă seama și cât e adevăr și câtă manipulare e-n părerile Doreilor care fac reclamă pentru diverse chinezării sau dau vina pe mașină după ce nu o întrețin corect (apoi lansează mituri precum acela prin care GPL ”strică motorul”).
Iar Dacia chiar e fiabilă, mai ieftin de întreținut și mai ușor de reparat dată fiind rețeaua de service și piesele compatibile în stoc.
Iar astea nu sunt zvonuri, sunt convins că dacă nu personal, oricine are cunoștințe care se ocupă responsabil de mașină și care pot confirma acest lucru.
Am scris sus, Octavia 115CP cu automată - 29.434 euro, CX-5 141 CP cu automată - 32.690 euro.
Cum naiba o fi rezultat că ”pentru cine are 27000 de euro in plus sa si ia "SUV" ca sa se uite de sus la saracii cu Octavia”......greu de spus.
Dacă o scădere banală e grea, penibil e să mai vorbim de 0-100 sau alte concepte care implică fizică, ce să mai observăm și că e greu de scris un nume la comentariu.....
Întrebarea de mai sus, menită să provoace, este ”141 de cai la 47000 euro?”
În articol scrie clar că e vorba de un CX-5 de 141 CP cutie automată echipare Homura culoare roșu cristal cu alte dotări a costat 47.000.
O fi corect s-o compari cu o Octavia de 115 CP cutie manuală, evident fără aceleași dotări și la care e aplicată și o mare reducere?
Comparațiile obiective se fac la prețurile de listă, apoi fiecare se duce și caută discount la modelul preferat la cât mai mulți dealeri, poate e pe stoc, poate negociază și dă banii jos, poate se aplică rabla.
Altfel nu e comparație, e cancan.
Ultimele comentarii
945 in total