Marian.Nedelcu

Eu stiam ca NX concureaza cu GLK, X3, Q3 nu cu GLA . GLA nu intra la zona cu X1 si Q1? Dar ma rog...... oricum NX il bate la toate capitolele, design interior/exterior, fiabilitate, finisaje nu mai zic, la GLA se vede tabla vopsita in alb pe rame la usi in interior ( zona geamurilor ), si ei il pun in ''competitie'' cu NX ?

Doar Mokwicz pe la vreo 2-3 mii restaurat .

VAG este foarte ''jmeker'' iti pune ''badge'' TEDEIU sau TESEIU pe haion si hop, iti vine un produs de unica folosinta la supra pret. S-au intins unde nu le ajunsese plapuma, pur si simplu asta-i caracteristica lor, sa se bata cu pumnii in piept ca au depasit Toyota ( inainte de incheierea anului ), iar acum UPSS , poftim ? in pierdere ? Nu m-ar mira, oamenii se mai desteapta si ei. Cu siguranta incep sa se intrebe : '' bai dar oare dc or cumpara burtosii de americani Toyota si nu produse de unica folosita VAG cu motoare de aspirator supraalimentate?'' . Preturile si fiabilitatea slaba ii influenteaza, si ii trag in jos, ii fac sa aiba un impact negativ la vanzari, iar asta se vede . Vor sa vanda ceva cica ''premium'' , dar daca te uiti la o Mazda 6, vei observa ca are finisajele de super-lux ( aproape de clasa executive ) pe langa Passat-ul care costa chiar dublu fata de ea. Anul asta cu siguranta, Toyota va obtine vanzari mult mai multe ( iata si cu 2 divizii nu 6-7 cate are VAG ), mai ales ca modelul Mirai are deja sute -sute-sute de comenzi. Mai nou apare si noua generatie RX + GS F , iar vanzarile vor creste mai ales in SUA unde mintea umana proceseaza inainte de a alege ceva care sa-l serveasca. Toyota Avensis in programul OPTIMO costa 17.600 euro TVA , la acesti bani nu mai exista o alta masina de clasa medie fiabila, confortabila,sigura , si care sa-ti ofere liniste.

CX-3 este un model foarte reusit pt acest segment, se remarca mai ales prin calitatea finisajelor interioare, care in mod cert este de ''super-lux'' fata de concurenta directa ( S Cross, Juke, Mokka-Trax, ASX, Captur, Cactus, samd) . Daca vor veni si cu un pret de 18-20 mii maxim in varianta de TOP, se afla pe lista mea . Cu siguranta ar face toti bani.

Arata cam deocheat la exterior, se vede ca l-a ajuns ''blestemul'' lui Qashqai, nu ca ar fi un lucru rau. La zona de multimedia au cam dat gres, in afara de un port USB si AUX sau Blth nu vine cu un port CD-player, poate o fi ''ascuns'' prin torpedou sau in portbagaj . Un mare minus la fel ca si ''noua tehnologie'' care prevede un buton in loc de clasicul levier al franei de mana . Eu unul si multii altii din cauza crizei de timp, preferam sa cumparam rapid un CD cu muzica cand alimentam la benzinarie, asadar rare ori avem timpul necesar pt a stoca cateva melodii pe un stick . Partea de design interior, cam sumbru desenata dar cu trasaturi moderne bazate mai mult pe conservatorism , care nu epateaza . Calitatea , nu pot trage o concluzie pripita la partea asta , nu am vazut-o inca in realitate , dar banuiesc ca este decenta si se ridica la nivelul clasei din care face parte. O astept la Test Drive !