Marian.Nedelcu

Domnule MPT, va admir amabilitatea de a veni cu un raspuns binevoitor cu privire la comentariul meu. Am facut referire la ultima generatie de C class, un model ce-i drept care vine cu un nivel de calitate superior in varianta de varf (doar), dar nu si in varianta de baza. Daca sunteti amabil, sau dispus sa imi oferiti o adresa de e-mail, am sa va ofer mai multe detalii cu privire la acest aspect. O seara cat mai placuta ! ps: Nu sunt fan Mazda, sunt fan auto. La fel cum iubesc Mazda ca marca, asa iubesc si Mercedes si BMW si altele . Dar nu pot trece cu vederea nivelul de calitate interioara, pur si simplu asa sunt eu mai fixit ~ vreau ca o masina premium sa nu fie depasita in priviinta asta de una de volum la pretul X , sper ca acest aspect sa fie inbunatatit cat mai rapid si eficient, fara sa inseamne costuri suplimentare.

Nu inteleg ce tot amesteci brandul Lexus, e evident ca vom gasi plastice la clasa asta , si nu numai la Lexus , si la Audi A4, Infiniti Q50, Caddy ATS si mai nou Jaguar XE. Acum intelegi dc tot laud Mazda 6 ? Fiindca pt un model al unei marci de volum, este cea mai premium din segmentul D. La drept vorbind, Mazda 6 facelift aduce o multime de elemente din liga premium la interior, evoluand intr-atat de mult in calitate, design si placerea ambiantei, incat dupa ce ai condus-o realizezi ca totul se rezuma la fapte nu la vorbe. Pai, daca e sa o luam pe sleau pana la urma – o Mazda 6 in dotari de top ajunge la un pret de la care sedanurile D premium abia pornesc, fara optionale si fara multa placere de la bord, in timp ce sedanul asta ti le ofera intr-un belsug frapant. ps: Nu stiu cine tot este ''mafia''. Pseudonimul meu, reflecta numele real. Multam !

Dany taticule, NX nu este in clasa cu cele enumerate. Cand spui despre un ''produs'' ca este mai prost calitativ sau mai scump, o faci pt ca o raportezi in comparatie cu un produs similar ( in cazul asta din aceeasi clasa ), care are acelasi pret si ofera mai multe, ori e mai ieftina decat produsul initial sau ofera acelasi lucru. Deci esti in eroare. Multam !

Tovarase @ingerulol, stai calm, nu mai innota pe uscat. Lexus nu-i de nasul matale, cel mult un Moskwicz. Multam !

Privind schita data, m-as astepta ca si modelul de serie sa impuna atat de mult respect ca si conceptul. Cu toate astea nu pot sa trec cu vederea nesabuinta grupului de a lansa ''lengendarul'' model Fiat sub caroseria Mazdei MX-5. Daca asta este singura chestie prin care mai pot resuscita din pierderile obtinute din vanzari slabe si de pe urma recall-urilor, atunci bravo lor, ca inceraca cat de cat sa miste un deget. Cat despre faptul de a-i atribui viitorului lor sedan Alfa , ''calificativul'' de premium, aruncandu-l in ''batalie'' directa cu BMW seria 3 si C class, este putin cam deplasata . Alfa Romeo nu a fost niciodata premium, la fel cum nici modelele de intrare ale marcii BMW si Mercedes nu mai sunt ''atat'' de premium. Trebuie lucrat la acest aspect pe viitor. Monotonia interiorului din Seria 3 si C class care abuzeaza de plastice si materiale solide, nu pot fi catalogate premium, doar non-premium. Multam !