Matei_cel_nou

Nu, tu ai construit o situație ipotetică, foarte puțin probabilă. Dacă am ajuns în situația în care îți vin într-o oră 10 mașini care suportă încărcare la 2MW, cred că am cam rezolvat cu electrificarea parcului auto, nu? E o chestie de probabilitate. Le fac pentru că: 1. e un mod în care pot spera la vânzări pentru modele lor de top. Altfel, ce rost ar avea sa cumperi o mașină care se poate încărca la 2MW, când încărcătoarele îți dau 350kW max? 2. Pot încărca la ele și mașinile premium europene, care suportă max 350kW. Și aproape sigur curba de încărcare e mai bine decât atunci tragi din rețea de la un încărcător ce poate da maximum 350kW 3. E o investiție în viitor.

Au făcut alții studiile de fezabilitate. Tu poți încerca google, totuși: "Each BYD Flash Charging station uses two on-site storage batteries, each holding 185 kWh, for a combined total capacity of 370 kWh". Deci vreo 3-4 mașini pe oră, cu tot cu top-up din rețea. Având în vedere că oficial sunt fix ZERO mașini in UK care suportă viteza asta de încărcare, cred că 3-4 pe oră, la 300 de stații diferite, e suficient momentan, nu? Care sunt șansele să vină zece Denza la o singura stație de încărcare, în aceeași oră? Tu ce zici? Fă un studiu de fezabilitate.

Bateriile nu cred că vor fi îngropate, au nevoie de răcire.

In UK vor sa facă 300 până la sfârșitul 2027. Nu știu dacă vor reuși, dar vor mai face și Geely. Idea e că nu trebuie să fie multe, important e să fie în hub-urile principale de pe autostrăzi. Mergi 200 mile, te oprești 15 minute pentru diverse, mai mergi 200 mile...

Infrastructura începe să suporte astfel de viteze cu ajutorul bateriilor în stațiile de încărcare. Preiau (aproape) permanent curent din rețea, la puterea pe care o are rețeaua, și încarcă bateriile locale. Mașina este încărcată din aceste baterii, eventual cu top-up din rețea. În felul ăsta se pot atinge puteri de încărcare mult peste ce poate rețeaua, singură. În plus, pot încărca bateriile atunci când rețeaua e mai puțin solicitată, de exemplu noaptea, când se întâmplă și să fie cerere mai mică la stațiile de încărcare. BYD a început deja să instaleze in UK stații de încărcare cu tehnologia asta. https://www.carwow.co.uk/editorial/going-electric/ev-charging/byd-flash-electric-car-charging