Matei_cel_nou

Păsărilă a găsit o tactică nouă să primească atenție: își împrăștie cufureala sub tot felul de pseudonime. Are impresia că nu-l recunoaștem după fetor. Îi cântă cucu'-n gușă de ani de zile... Na, că am scris și io elevat, ca el :)

"Amice, ești idiot".

Da, are mai puține, ca nu are 7 branduri dintre care jumate sunt mass-market.

Delirezi. Volvo merge foarte bine, VW nu știe ce fabrici să mai închidă, de unde să mai dea afară și ce lansări să amâne.

VW are probleme serioase. Deja platforma SSP are 3 ani întârziere și posibil să fie și mai mult până se lansează. Am citit pe Motor1 că de data asta întârzierea e cauzată de înlocuirea bateriei de 12V cu una de 48V, ceea ce a dus la întârzieri de luni de zile la furnizorii de componente, plus reconfigurarea cablurilor. Inițial trebuia ca Golf sa fie primul model pe noua platformă. L-au amânat în 2030 și au hotărât ca A4 sa fie primul. Mai mult ca sigur pentru că Serie 3 și C Klasse sunt în mod clar două modele net superioare și trebuie și Audi să vină cu ceva în zona asta. Acum și A4 e amânat, vine cu cel puțin 3 ani după Serie 3 și C Klasse. Adică atunci când astea se pregătesc de facelift. Dacă SSP nu va aduce îmbunătățiri tehnice majore îmi e teamă să nu fie "dead on arrival", mai ales că dezvoltarea a început acum 5 ani.