Matei_cel_nou

Aoleu! De ce am fost creați? Că din maimuțe n-am evoluat, asta e sigur. Folosește tu tărtăcuța și luminează-mă, te rog.

De ce sa le fie rușine??

Cât costă în România asigurarea medicală? Dar cea pentru locuință? Ce distanțe parcurgi lunar în România?

Nu știu dacă mai are sens nici pentru cei 2-5%. Ideea e că e imposibil sa schimbi manual la fel de repede cum schimbă automata. În acea secundă, jumătate de secundă, în care apeși pedala de ambreiaj, motorul e decuplat de roți și mașina încetinește, în timp ce motorul continuă sa consume. Mai puțin, dar consumă. Apoi trebuie să revină la viteza inițială. Problema cu automatele a fost mereu softul: nu schimbă treptele la timp, nu anticipează etc. Plus un consum o idee mai mare la unele tipuri de cutii (de exemplu cele cu convertor de cuplu). Și cântăresc mai mult. Până nu demult ineficiența cutiilor automate a depășit ineficiența schimbării manuale a treptelor de viteză, chiar și atunci când șoferul face mereu schimbările la momentul optim (ceea ce în realitate se întâmplă în acele 2-5% din cazuri). Acum însă, softul a avansat suficient de mult încât să poată schimba treptele chiar mai eficient decât șoferul, luând în considerare traficul, harta, unghiul pantei etc. Oricum, în viitor nu vom mai vorbi de cutii manuale și nici de cutii, în general :).

"Când este setat în modurile de condus „RS sport” sau „RS torque rear”, sistemul menține 90% din încărcarea bateriei" Asta înseamă și că în modul RS torque rear nu prea folosește motorul electric. Nu că 500cp ar fi puțin dar și sarcina e destul de mare. Sistemele astea hibride sunt foarte utile la mașinile normale, unde pot fi folosite pentru a rula electric în trafic aglomerat și, în general, prin orașe, reducând substanțial consumul. La o sportivă ca RS5 mi se pare nepotrivit spre inutil. Sigur, ai cifrele alea mari de putere și cuplu dar în realitate le ai la dispoziție foarte rar, în condiții optime. Sunt convins că era mai ok dacă avea doar motorul termic: mai ușoară, mai simplă și mai ieftină. Oricum nu cumpără nimeni RS5 ca să consume puțin, e o contradicție. Presupun că normele de poluare au cântărit destul de mult. Ma aștept ca unitatea 2.9l să fie peste limitele admise, de una singură.