Matei_cel_nou

In mod sigur e un ecran în spatele volanului, altfel nu văd unde ar fi instrumentele... Acel "spine" cum îl numesc ei pare o găselniță inutilă, în genul celor cu care vine DS de obicei. Arată interesant dar singur e incomodă pe termen lung. Legat de forma caroseriei... E o mașină foarte lungă, cu o capotă exagerat de lungă și un portbagaj greu de utilizat eficient. In mod evident nu e o mașină pe care o cumperi pentru că e utilă, mai ales la prețul anunțat. O cumperi pentru că o vrei și ai deja una sau două mașini utile. Poate și alte mașini la fel de inutile ca și asta. E un pas foarte riscant pentru Jaguar. Alternativele erau să moară lent dar sigur sau să încerce să concureze cu tripleta germană și Volvo. Cred că au considerat ca asta necesită un efort foarte mare și marje de profit mic. În definitiv, au încercat asta și cu ultimele modele și au eșuat lamentabil.

Legea, nu "lenea". Autocorecția.

Ba da, lenea prevede expres că ți-o confiscă. Ai la dispoziție parcă două săptămâni să o recuperezi, adică să plătești amenda și costurile cu aferente ridicării. Apoi o pot casa sau vinde la licitație, în funcție de cum consideră că e mai eficient pentru contribuabil. Evident, dacă o ridici nu scapi de procesul penal, condusul fără asigurare e infracțiune.

Mulțumesc pentru aprecieri. Nu era vorba de unul nou ci de un Macan 3.0 pe motorină cu 150,000km la bord. Discuție la articolul despre GLA.

Nici la voi în SUA situația nu e mai încurajatoare, cu ambele partide virând vertiginos către extreme. La mine în UK la fel, ne uitam la un viitor în care discuția politică va fi între ciumpilici de extrema strângă și ciumpilici de extrema dreaptă.