Matei_cel_nou

Deși va arăta similar cu versiunea termică, va fi o mașină complet diferită. Din pozele spion se observă că spațiul interior e mai generos la i3, având capota mai scurtă. Probabil similar cu spațiul oferit de serie 5. Dar silueta nu e tocmai tipic BMW, care a avut mereu capote lungi la sedanuri și break. Părerea mea e că i3 va fi o mini-revoluție în industrie.

Le-a luat ceva să le revină mintea la cap.

Nu știu de unde ai scos partea cu un singur exemplar. Poate tabloidul ăla din Moldova nu e cea mai buna sursă de informație. Comparația cu Spectre n-are nicio logică. De altfel modelul s-a vândut chiar bine, inițial, devenind cel mai bine vândut model. Apoi cererea a scăzut la jumătate.

Ai dreptate. Va fi însă plasat peste EQS și i7. Modelul sedan, asta e GT-ul, dar ca preț tot acolo. Au spus răspicat că abandonează zona premium și vor să ocupe spațiul dintre premium și lux, deci undeva intre EQS și Bentley/Rolls Royce. Deci volume mai mici, margini de profit mai mari. Nu știu dacă o să le iasă. Dar cred că nu ai cum sa concureze cu succes în zona premium, din mai multe motive. Ce încearcă ei e alternativa la a închide prăvălia, cum bine a observat Zarnesteanu mai devreme. Și ar fi fost păcat să dispară.

Scuze, Boxster.