Matei_cel_nou

@papa Da, e o conspirație, scumpule. N-aveau cum să le bage pe gât un Amalfi sau un 12Cilindri sau un Purosangue ca să aibă tradiție, musai să cumpere Luce. Când nu prea te duce capul e mai simplu să inventezi povești decât să accepți realitatea.

Și mie mi se pare foarte aiurea designul, foarte non-Ferrari. Foarte “product design” și fără nicio emoție automobilistică. La fel și noul Jaguar. Iată totuși că ei știu mai bine. Tot pe aici e plin de trompete care strigau să lăsăm piața să decidă. He he :)

Mașina asta practic a creat brandul Polestar. Varianta inițială, cu tracțiune față, nu a fost grozavă dar faceliftul e și azi o opțiune bună. Din păcate 3 și 4 nu i-au călcat pe urme. 5 da, e un model special și foarte avansat. Mă uitam ieri pe autotrader, după ce am citit știrea, sunt câteva la vânzare la prețuri bune, cu autonomie peste 400 mile.

În cazul tău e mai bine să iei tramvaiul.

Au scanat piesele reale ca să le compare cu CAD pentru a știi din timp dacă sunt conforme, în loc să aștepte asamblarea unui prototip complet și să descopere mici diferențe în urma testelor pe șosea. Round trip verification. In general aceste mașini de nișă sunt mai bine testate decât cele mass market pentru că au mai puține variante și modele de testat și mai mult timp la dispoziție. La producătorii mass market presiunea timpului și a pieței e mult, mult mai mare.