Matei_cel_nou

Oare "convulsie" locuiește în Calafat?

Unde e strâmtoarea Ormuz? :))

Gata eclipsa. Ultima generația s-a produs din 2010. Se găsesc la 5000 lire sub 100.000 mile, Premium Luxury. M-am uitat acum pe autotrader. Cred ca luate de pe continent cu volanul pe partea corecta sunt și mai ieftine.

Dan, ai dreptate. XJ era în aceeași clasă cu Serie 7. La fel ai dreptate și că interiorul era superb. Și exteriorul, aș adauga eu. Și @dan_grc are dreptate că XJ costa cam cât o mașină premium de clasă inferioară. Un Serie 5 cu motor de 3 litri și opționale ca să ajungă la nivelul XJ (așa cum și Serie 7 are mai mult echipament in versiunea de bază comparativ cu Serie 5) costa cel puțin la fel, poate chiar mai mult. Mai sus cred că se inversau rolurile, adică dacă treci la 5.0l și opționale. Iată totuși că mărimea contează, ce-i mult strică, cei 20-25cm în plus au înclinat balanța, se pare. Altfel nu îmi explic de ce conduci un Serie 5 când la preț similar puteai lua o mașină din clasă superioară, care ți se pare superbă. Că doar nu a contat mai mult marca decât raportul calitate/preț? Te rog să nu crezi că sunt răutăcios. Dacă aș fi probabil aș spune că nu cred că găsești un XJ cu suficienți km "reali" ca să se încadreze în buget. Că deh, XJ nu se conduce doar de acasă până la piață și duminica la biserică. Noi să fim sănătoși. Mă duc să văd eclipsa. Ne-au furat francezii Dună... soarele!

In mod sigur e un ecran în spatele volanului, altfel nu văd unde ar fi instrumentele... Acel "spine" cum îl numesc ei pare o găselniță inutilă, în genul celor cu care vine DS de obicei. Arată interesant dar singur e incomodă pe termen lung. Legat de forma caroseriei... E o mașină foarte lungă, cu o capotă exagerat de lungă și un portbagaj greu de utilizat eficient. In mod evident nu e o mașină pe care o cumperi pentru că e utilă, mai ales la prețul anunțat. O cumperi pentru că o vrei și ai deja una sau două mașini utile. Poate și alte mașini la fel de inutile ca și asta. E un pas foarte riscant pentru Jaguar. Alternativele erau să moară lent dar sigur sau să încerce să concureze cu tripleta germană și Volvo. Cred că au considerat ca asta necesită un efort foarte mare și marje de profit mic. În definitiv, au încercat asta și cu ultimele modele și au eșuat lamentabil.