Matei_cel_nou

In principiu ai dreptate dar taxele și regulile afectează cererea, și asta e ceea ce se măsoară. Ca exemplu dus la extrem: preferința mea e Aston Martin dar pentru piață e destul de irelevant, din varii motive nu îmi cumpăr Aston Martin.

Eu nu înțeleg cine se animă... E o comparație între vânzările diferitelor motorizări, e absolut normal. La fel sunt comparații si între diverse tipuri de caroserii. Și acolo, nimeni nu pleacă de acasă sa cumpere un SUV și vine înapoi într-o decapotabilă în doua locuri. Cele doua fac lucruri diferite, dar le compari ca sa vezi preferințele pieței. Și producătorii sunt interesanți, că nu vor sa producă motorizări și caroserii care nu se vând. @forest Sună-ne când treci la clasa a treia și nu mai exagerezi absurd ca sa impresionezi colega de bancă.

Păi de ce n-ai compara vânzările diverselor motorizări? Cum ce treabă are una cu alta???

Q6 e complet depășit: ultimul loc la putere, ultimul loc la autonomie, dar cel mai mare preț (+10000E!)

Asta e o veste bună măcar dintr-un punct de vedere: spațiul interior. Primul model a fost teribil de îngrămădit în interior. Modelul actual a îmbunătățit lucrurile fără sa crească în dimensiuni, dar tot îngrămădit e. Ca sa fiu cârcotaș: poate în sfârșit va avea un motor care nu se strică.