Matei_cel_nou

Duță, tu după inexorabil ești primul la delir: bicicletă, religii spirituale, evenimente meteo, guru, Genius (?) Han, Hitler, Covid, recolte, rase superioare, ninonino. Ți-au mai spus și alții: tu nu doar că ești foarte, foarte prost (noaptea nu bate vântul :))))). Dar ai și sticleți la mansardă care prind posturi străine. Nu e deloc de mirare ca ai impresia ca ești mare și tare și vezi conspirații precum Covid, pământul plat, chemtrails și... cicluri de găină. Norocul tău că în unele zile nu uiți sa-ți iei tratamentul.

Mă declar impresionat de logica trompetelor anti-EV care afirmă că electricele au eșuat și aduc argumente precum "vinde de rupe hibride". Trompețică, hibridele se vând bine pentru că toată lumea vrea o mașină mai eficientă, și eficiența termicelor nu mai poate fi crescută decât prin electrificare. Cu cât sunt mai electrificate, cu atât sunt mai eficiente. Mild hybrid -> hybrid -> plug in hybrid -> full EV.

Mihai are standarde înalte. Acum nu mult timp ne spunea ca "E greu cu saracia eu usor cu comentatu!" (sic).

Nu știu ce sa zic, sincer. În vest, unde cred ca Renault se așteaptă sa vândă mai bine modelele astea, nu e nevoie de garda la sol înaltă. Legat de alegere, perfect de acord. Dacă nu ai nevoie de spațiu Zoe 52kWh e o mașină mai utila decât Megane 40kWh, aproape de varianta 60kWh. Și dacă ai, Scenic e o mașină mai utila decât Megane, cu o diferență mica de preț. Megane arata bine, totuși, după mine. Trec în mers aproape zilnic pe lângă unul parcat intre mine și centrul sportiv. Sare în ochi designul, mai ales că în jurul lui sunt parcare mereu un X3, un GLC și o Alfa Stelvio. Nu ca astea ar fi urate dar Megane e diferit.

Aștept duba Iveco roz.