Nelu.Pantofaru

Conduc masina asta din februarie anul asta. Pana in prezent am peste 6k km cu ea. Consum in oras cu bateria goala cam 6.5-7 l/100km sau 14-15 kwh/ 100 km. Cu un plin de baterie faci in jur de 90-100 de km la mers normal. Estimez ca poti scoate lejer 120 km autonomie dar doar in conditii de mers foarte atent cu orasul gol si fara clima. La drum lung pe DN-uri cu 100-110 km/h consuma cam 6.5-7. La autostrada cu 130-140 km/h consuma cam 8-8.5 l/100km. Sunt foarte multumit de masina, este foarte spatioasa si are foarte multe dotari. Pretul a fost de 37k EUR echiparea de top. In pretul asta va asigur ca abia ma incadrez la un Tiguan chel hibrid. Tot in acelasi pret am primit si 7 ani garantie si 7 ani de asistenta rutiera. Apropo de functii, masina are si V2L ceea ce inseamna ca poti sa scoti masina la iarba verde si sa alimentezi cateva lucruri la un picnic spre exemplu. As spune ca e o masina ideala pentru familie in care ai de toate si costurile de rulare sunt foarte mici mai ales in mediul urban. Doar la extern la viteze de autostrada consuma ceva mai mult.

Ce voma de design. Bleah!

Simpatica masina, specificatiile pentru segmentul asta mi se par de anul 2026, nimic wow, dar nici competitorii nu sunt in fata cu mult, in segmentul asta zic. Cat despre pret, 100% vor oferi discounturi mari la maxim 1 an dupa lansare, asa e politica lor.

@Combustie, BMW i4 a fost cel mai vandut model electic al lor si tu spui ca este esec. Mai ales in contextul in care marca BMW are crestere mult mai mare pe modele electrice decat cele pe combustie. Dar na, e grele cautarile pe internet. E mai usor sa vorbesti din bula si intuitia ta.

Arata bine, chiar foarte bine dpmdv. Mult mai fain designul ca la ix3 si ii sta bine acest design pe sedan. Ca de obicei, BMW sunt varf de lance la nivel de tehnologii, o sa fie un succes garantat.