NewSymbol

Cam cand credeti ca va apare si modelul cu dus incorporat? eventual sa faca o editie speciala numita iMercedes iTiganus iPerfectus. Ma gandesc sa ma duc cat mai repede la OSIM sa inregistrez marca sa nu mi fure altii ideea :)))

Da, am un compresor la 30-35 lei (nu mai stiu exact) si eu am dat pana la 2.5 bar, el are pana la 4 da n-am incercat pana acolo ca n-aveam nevoie. Asa ca vezi in ce parte a gradinii stai. Crezi ca vorbeam aiurea daca n-aveam?

Prima oara ma uit la pret 126 lei si apoi trebuie cumparata rezerva daca am pana iar cu 37 lei. Un compresor costa 30 lei, roata de rezerva (bn aici majoritatea o au venita cu masina, eu am una normala, nu d-aiamica), si pana la vulcanizare 10-20 lei, ca daca e mai grav banuiesc ca tre alta anvelopa. Plus ce -a zis unkle mai sus, cuiul ala tre sa intre intr-un anumit fel, nu in dreapta , nu in x, y. Chiar si un cui il scoti greu, eu am luat unul exact cu cateva zile inainte sa schimb anvelopele vara-iarna si am incercat sa-l scot (anvelopa scoasa de pe janta) si nu iese asa usor. Mai ales ca ati scris in articol ca nu trebuie demontata roata. Cuiul nu sta drept ca sa-l scoti cu clestele sau cu orice altceva din afara, se pliaza pe anvelopa

daca atat tin satele? Si oricum pe dn2 de exemplu se mergea mai repede, multi soferi, se anuntau, asta inseamna ca unii vor merge cu 80 in localitate, ceea ce e totusi o ameliorare. @andi, corect, 50 erau doar pt celelalte categorii, pt A si B era deja 70 limita. Desi pe drumurile express ar trebui ridicata pana la maximum prevazut de lege (80) , nu e ca un drum normal cu cate o banda pe sens.

Si in afara e la fel. Ca de nu era asa, sa-ti creasca prima de asigurare, ne faceam toti masinile si casele pe rca-uri si casco.