VIDEO: Cum să NU scoţi din zăpadă un BMW
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
O posesoare de BMW Seria 1 ne demonstrează cum să nu încercăm să scoatem din zăpadă o maşină cu tracţiune spate.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din Video
-
Care este mai rapid în linie dreaptă? Noul Range Rover Sport SV sau vechiul SVR? Ambele sunt echipate cu un motor V8, 4.4 litri pentru noul model și 5.0 pentru vechiul model, iar unul este turbo și celălalt supraalimentat (compresor). (28.03)
-
Cei de la km77 au supus electricul BMW i5 la testul elanului. Aceștia notează că, cel puțin la început, până s-au obișnuit cu reacțiile sale, a fost destul de greu de manevrat. (27.03)
-
În acest clip vei vedea cum arată o probă specială de raliu din Kenya, din perspectiva dublului campion mondial Kalle Rovanpera. (26.03)
- Hyundai prezintă noul Tucson facelift: interior complet revizuit
- Îmbunătățiri pentru Hyundai i30: farurile LED sunt acum standard
- Renault confirmă data lansării noului Captur facelift
- Noul Mercedes-Benz Clasa G facelift: motorizări mild-hybrid și mai multă putere
- OFICIAL: Noua generație Porsche Panamera a ajuns în România
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
2. Crede ca are tractiuni fata si de fapt are propulsie
3. Cutie automata
Rezultat? EPIC FAIL!!!
http://www.crimetime.ro/international/iata-ce-se-intampla-cand-o-femeie-isi-deszapezeste-singura-bmw-ul-video.html
inteligenta femeia.
daca are cutie automata s-a gandit ca "automat" va comuta in Neutral :))
Puntea fatza e buna numai la semafor pe zapada , ca pe traseu e jale mare.
Seria 1 are nevoie de xDrive si va merge ca racheta .
Si sa o mai si lasi virata catre casa vecinului.
Eventual sa o fi bagat in viteza, dupa care sa deschida usa si sa impinga cu umarul, ca sa poata intra repede inapoi dupa ce masina a plecat.
@BMW
Asta e, noi astia cu tractiune fata derapam, voi aia cu tractiune spate va invartiti :)). 4x4 (xDrive, Quattro) este cel mai bine, de-acord :P
Si eu am lasat masina in treapta 1 sa patineze (cutie manuala) si am impins singur cu umarul ca sa ies de pe una dintre strazile pline cu polei din sectorul 5 (avand anvelope de iarna). E o metoda eficienta la 4 dimineata cand nici caini nu vezi pe strada.