La un an după lansarea oficială a noului BMW iX3, primul model din noua gamă de modele electrice Neue Klasse, acum a venit momentul să facem cunoștință cu noul X4 electric, botezat iX4. Noul SUV coupe al mărcii bavareze este înrudit din punct de vedere tehnic cu iX3, diferența majoră fiind caroseria sa în formă de coupe.
Partea frontală a noului BMW iX4 este identică cu cea văzută la iX3. Aici sunt prezente faruri LED care pot avea semnături luminoase diferite în funcție de versiunea aleasă. Cei care aleg versiunea de top iX4 M60 xDrive vor primi un design ușor mai agresiv al părții frontale, precum și luminile galbene M Yellow Lights, inspirate de mașinile de competiție ale mărcii.
Spatele este locul unde sunt vizibile cele mai importante noutăți. Aici, BMW iX4 primește stopuri orizontale LED care formează o semnătură luminoasă în forma literei L. Aici este prezent și un eleron cu lumină de stop integrată. Versiunea M60 xDrive adaugă un eleron și mai pronunțat.
Jantele au dimensiuni cuprinse între 20 și 22 de inch, iar pentru noul model sunt disponibile mai multe pachete vizuale, precum: pachetul M Sport, pachetul BMW Iconic Glow și pachetul Shadowline.
Pachetul BMW Iconic Glow adaugă faruri LED adaptive.Opțional, clienții vor putea bifa și un plafon panoramic, iar paleta de culori va include, pentru început, 9 nuanțe diferite.
În interior, noul BMW iX4 beneficiază de sistemul BMW Panoramic iDrive, care integrează ecranele BMW Panoramic Vision, un head-up display cu afișaj 3D, un instrumentar digital și un ecran central de 17.9 inch. Versiunea de top a lui iX4 aduce și un volan sport specific, precum și display-uri specifice, cum ar fi un Powermeter.
Scaunele sport sunt reglabile electric în 10 direcții, iar sistemul audio Harman Kardon cu 13 incinte și tehnologie Dolby Atmos este disponibil opțional.
TREI VERSIUNI
Noul BMW iX4 va fi disponibil în 3 versiuni la momentul lansării. Cea mai accesibilă versiune se numește iX4 40 xDrive. Aceasta are două motoare electrice care dezvoltă împreună 374 de cai putere și un cuplu de 520 Nm. Cu acest propulsor, SUV coupe-ul german accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.6 secunde. Autonomia sa este de 638 de kilometri.
A doua versiune se numește iX4 50 xDrive și primește un propulsor mai puternic, de 469 de cai putere și 645 Nm.
Cu acest motor, BMW iX4 sprintează de la 0 la 100 km/h în 4.9 secunde și atinge o viteză maximă de 210 km/h. Bateria are o capacitate netă de 108.7 kWh și asigură o autonomie de 828 de kilometri.
Cea mai puternică versiune este iX4 M60 xDrive, care va fi disponibilă din ianuarie 2027. Aceasta are un propulsor de 612 cai putere, de unde rezultă un sprint de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde și o viteză maximă de 240 km/h. Versiunea M are o autonomie de până la 777 de kilometri.
Totodată, cea mai puternică versiune a lui BMW iX4 vine dotată cu suspensie M adaptivă, un diferențial spate M controlat electronic și blocabil și două moduri My Modes specifice: M Sport și M Sport Plus.
Lansarea pe piață a noului BMW iX4 va avea loc în martie 2027.
via BMW
mi aduce aminte de spital, unde o asistenta tanara si frumoasa venea si ne arata niste foi mazgalite cu cerneala neagra si ne intreba ce vedem iar noi nu eram deloc atenti la ce ne punea ea sa facem.