Sergiu.Andrei

PS: Te mai votezi mult singur cu cate 6-7 voturi odata ?

@dan_grecu , tie am sa-ti raspund dupa ce vei invata sa faci diferenta intre divizie DEZVOLTATA vs divizie CUMPARATA ;) ....succes ! Sper ca ti-a placut Mazda 6 by TOP DESIGN . Baga bine de seama : varianta OEM fara modificari este cu 10 ''clase'' mai premium decat BMW-ul tau SH ;)

Bravo Mazda ! Faceti masini, nu ragalii ca altii. Am fost la o reuniune de antreprenori. Ceilalti aveau limuzine full-size de lux, nu mi-a fost rusine sa cobor din Mazda 6 de ultima generatie. Masina este cu adevarat premium . Cu o modificare substantiala la atelierul Vilner Design sau Top Design ( in Rusia ), vei face ca Mazda 6 sa fie ''luxury'' precum este un Lexus LS sau Bentley . Am vazut prima imbunatatire a calitatii aduse interiorului de Mazda 6 pre-facelift, arata demential, arata premium la superlativ. Lucrarea a costat 7.500 euro. Pasionatii cu bani multi, le modifica/customizeaza, le imbunatatesc calitatea interioara si tehnica, nu le lasa cu interiorul OEM de fabrica cu vinilin care imita pielea. https://f-a.d-cd.net/f45cb44s-960.jpg https://g-a.d-cd.net/d59cb44s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/aeb364as-960.jpg https://c-a.d-cd.net/9b9cb44s-960.jpg https://d-a.d-cd.net/dd9cb44s-960.jpg https://g-a.d-cd.net/f26ed04s-960.jpg https://f-a.d-cd.net/dfaed04s-960.jpg https://a-a.d-cd.net/ed575dcs-960.jpg https://g-a.d-cd.net/ff56adcs-960.jpg https://c-a.d-cd.net/df36adcs-960.jpg

@WJH_1One. Tin sa-ti dau dreptate. Din pacate nici Mercedes nu mai ofera maretia si grandoarea vechilor modele Cobra. Sa nu uitam ca Mercedes a fost la un pas de faliment cu acest model, gratie unei mecanici longevive la acea vreme. Am fost fan Mercedes la momentul creerii contului pe AM, dar citind atatea elucubratii ale diversilor utilizatori, am ajuns la concluzia ca astfel de comentarii nu fac deloc cinste unui brand consacrat ca Mercedes, drept urmare m-am reorientat spre alte marci. Daimler a trecut prin multe esecuri, cum ar fii infiintarea diviziei Maybach, cel mai mare esec din istoria lor. Nu o spun doar eu. Multi sustin acest argument. Erau din nou in piele falimentara daca nu o inchideau. VW este si el aproape de faliment . Primele semne se vad : disparitia din tabelul constructorilor celor mai valorosi nu mai include VW ca in alti ani. Macar daca era prezentat tot tabelul, si cu valoarea infima ca sa vedem si noi ca nu valoreaza nici cat Coca-Cola sau Samsung . Cel mult vor concura cu firmele de mezeluri de carnaciori afumati :))))) ....radem glumim, vorb-aia ca viata-i scurta :D

@top. Multumesc pentru gandurile bune. Aprecierea este reciproca . Pana la urmatoarea elucubratie de-a lui, @dan_grecu va trebui sa mai invete care-i diferenta dintre o DIVIZIE dezvoltata de compania MAMA si o divizie ACHIZITIONATA de concerne precum VAG, BMW Group, Daimler Group ( care detine doar Smart ) etc. Poate isi va da si ''dumnealui'' seama care-i diferenta, si poate poate il va face sa se gandeasca inainte sa-si ofere voturi pozitive in favoarea lui. @@WJH. Am fost pasionat Mercedes, dar datorita unora ca tine m-am retras de a mai admira acest brand. Se pare ca multi vor lua in considerare acelasi gest.