WickedSick

@bisturiu - tu te-ai uitat la cursa sau vorbesti asa.. din ce a comentat unul - altul pe aici? A intrat Safety Car si s-a data restart la cursa. 24 de secunde sau cat a fost in 10 tururi nu in 50. @coconut - pentru Rosberg a cam fost o contraperformanta faptul ca nu a reusit sa castige cursa in conditiile in care el era pe gume soft iar Hamilton pe Medium si mai avea si avantajul DRS-ului. Pe langa asta daca imi amintesc eu bine Hamilton a avut si ceva probleme cu MGU-K sau cum ii zice, eu asa imi amintesc ca a zis "I have no power". In fine amandoi sunt piloti foarte buni impreuna cu restul pilotilor de pe grila ca doar de aia sunt in F1. Am dubii in privinta lui Maldonado :)

Daca nici cursa asta nu a fost spectaculoasa atunci nu stiu care a fost. Da, pentru un fan Ferrari sau McLaren a fost plictisitoare. Nimanui nu-i place sa isi vada echipa favorita/pilotul favorit cum se zbate prin pluton. Si chiar daca Mercedes are cea mai buna masina ma bucura sa vad ca sunt 2 piloti relativ apropiati ca valoare si ca se lupta pentru locul 1 fara ordine de echipa. Din pacate atat Ferrari cat si McLaren sunt pe nicaieri. Nu ma gandeam vreodata ca aceste 2 echipe pot ajunge sa aiba asemenea prestatii.

Am mai postat odata despre acest lucru insa nu am primit nici un raspuns. Este posibil sa se faca in asa fel incat sa putem lasa comentarii folosind telefonul mobil? Aplicatia Automarket exista dar are anumite restrictii pe care personal nu le inteleg. Astept raspuns.

Am mai postat odata despre acest lucru insa nu am primit nici un raspuns. Este posibil sa se faca in asa fel incat sa putem lasa comentarii folosind telefonul mobil? Aplicatia Automarket exista dar are anumite restrictii pe care personal nu le inteleg. Astept raspuns.

Referitor la avantajul pe care l-a avut Mercedes in Australia, Rosberg dupa primul tur avea aproximativ 1.5 secunde in fata iar la un tur dupa safety car nu mai tin minte exact dar cred ca avea un avantaj de 2 secunde. Lucrurile se pot schimba dar imi e greu sa cred ca poti recupera asa mult de la un grand prix la altul.. asta ca sa se creeze un echilibru. Ca sa ii si depasesti in performante.. si mai greu de crezut. Red Bull si Ferrari singurii care au potentialul sa se bata cu ei. Is curios de sistemul de racire introdus de Ferrari sa ii vedem cum se comporta la temperaturi mai ridicate.