alex_cu_a_mic

Abia astept. Lotus SUV cu 1.5 turbo. Un deliciu. Uneori am impresia ca lumea auto nu se potoleste cu electrificarea sectorului de performanta pana nu apare un faliment de rasunet sau un alt cutremur de amploare. Pentru actualele generatii de cumparatori, performanta electrica are atractivitate spre 0. Astia vor (vom) muri cu "petrolu'n suflet". O noua generatie care sa aiba electronu-n suflet abia se naste (la propriu). O generatie care -si va astupa nasul cand va trece pe langa o benzinarie.

Daca pana acum masinile aveau nevoie de un facelift minor la jumatatea ciclului de viata, la masinile electrice e nevoie de un facelift major tehnic si tehnologic la maxim 2 ani. E o capcana in care cam toti producatorii au intrat singuri. Mici exceptii sunt pe la japonezi dar n-o mai duc mult nici ei inafara jocului de-a tehnologia inutila.

Excelent. 300k nu e o cifra rea deloc. Macar cateva modele de la Stelantis sa se vanda bine.

@17:13 Volvo incepe incet incet sa fie chinezeasca. Noul XC70 e un Lynk&co cu haine de Volvo. https://piataauto.md/Stiri/2025/11/Presa-suedeza-avertizeaza-ca-Volvo-intra-in-capcana-Saab-si-ar-putea-avea-aceeasi-soarta/

"istemul Push-to-Pass, care oferă mai multă putere pentru 10 secunde, precum și sistemul Launch Control, puterea motorului crește până la 1156 cai putere și 1500 Nm." Deliciul influencherilor cu glezne goale care vor face ca maimutele cand ii va baga in scaun lancicontrolu, ei neintelegand mai nimic din ce presupune tot demarajul ala. Puterea electricelor e cel mai nefolosit "feature" in viata reala. N-am vazut nici o electrica sa plece mai tare sau sa depaseasca teava cum sunt electricele capabile defapt. Cat despre masina, pretul de baza e surprinzator de mic, fara grila in fata arata ca o Tesla, iar momentul de lansare e un pic "nepotrivit". Ramane de vazut ce va face n vanzari, singurul si cel mai important aspect la un model nou. Asta este, "viata e nedrept".