alex_cu_a_mic

Cum am mai zis, asta e ultimul segment de care trebuie sa se atinga electrificarea.

O propunere total neinteresanta care se va vedea probabil in vanzari la fel cum se vad si altele de genul.

O electrica foarte basic ca tehnologie. Era interesanta la nivel de anii 2020 dar total neimpresionanta in vremurile actuale. Totusi pentru oras si naveta scurta e buna.

@eu Nu stiu unde ai vazut tu real succes la Spectre ca se cam plange seful RR ca bogatii stramba din nas la electric de lux. https://piataauto.md/Stiri/2026/01/Seful-Rolls-Royce-a-declarat-ca-cei-mai-avuti-cumparatori-ezita-sa-cumpere-modelul-electric-al-marcii-si-cauta-motorul-V12-cu-combustie/ Iar de mers rau in epoca ICE nush ce sa zic. Au avut perioade cu 5-6-7 modele in paralel din care unul electric. Nush cum or sa inlocuiasca sute de mii de exemplare "pentru toate buzunarele" cu un singur exemplar in partea foarte de sus a gamei premium si electric pe deasupra. Locul o fi gol dar e gol si de clienti.

@zarnesteanu Mai bine un client de ice rujata si fardata decat nici un client. Unii inca nu se descurca (sau mai bine zis, nu se incurca) cu un BEV. Electrificafrea completa va dura decenii de acum incolo si va depinde foarte mult de tehnologia bateriilor. Costul, capacitatea si durabilitatea vor fi definitorii. Actualele baterii isi cam ating limitele.