Sa vedem preturile alea fantastice din China dar ma indoiesc ca v-a subventiona statul chinez masinile produse in Europa. Un SUV electric de clasa C la 25k ar fi rupere. La 40k se "pierde" in multime
Daca tot fabrica masini sa le fabrice si clientii ca sa nu se mai chinuie cu dealeri si transport si alte complicaciuni. Scot masina noua cu tot cu clientul nou la poarta, cheile, actele si sanatate.
Defapt ce zic eu nu-i ceva nou. Nemtii chiar au avut "fabrici de copii" acum vreo 80-90 de ani. Actualmente ar adapta conceptul la epoca moderna.
Ultimele comentarii
1227 in total