alex_cu_a_mic

Ironic, motorizarea de top are cilindree mai mica decat motorizarea entry.

De ce este asta o stire care merita prima pagina?

Motoarele termice ar trebui introduse de la facelift, nu de la urmatoarele generatii altfel va uita lumea ca a existat Megane . Actualul Megane e inexistent in trafic. Scenic nici nu stiam ca exista. In schimb e plin pe strazi de Megane din fosta generatie pentru ca a avut toate motorizarile posibile inafara de electric.

Nenea Provost, am senzatia ca a cam pus gand rau fabricii de la Pitesti. Impreuna cu tantea asta noua sefa la Dacia nu vad deloc bine viitorul fabricii de la noi. Asta cuplat cu mediul investitional si industrial in continua degradare din Europa poate duce destul de repede la dezastru. Nu am incredere deloc in in cuplul asta de manageri. Zero carisma si inclinatii clar contabilicesti. Poate cand s-o incheia autostrada pe Valea Oltului sa mai primeasca ambele fabrici un mic suflu pentru o perioada.

Eu cred ca are sens bateria asa mic. Vor sa vada ce zice piata si ce zic cumparatorii adevarati. Testeaza piata cu o investitie relativ mic. Probabil ar fi putut pune 200kwh+ ca pe Silverado dar nu ar fi mers cu sasiul actual. Asa ca s-au limitat la ce s-a putut face cu investitie minima pentru ca si vanzarile vor fi probabil minime indiferenta daca ar avea baterie de 120 sau 60kwh.