"Acest consum a fost obținut datorită creșterii eficienței frânării la 44.2%."
Deci cum? Au pus frane mai bune si a crescut eficienta motorului. Sau ati tradus mot-a-mot "engine breaking effieciency" ca niste noobsi?
Anyway, 44% eficienta inseamna cam 4kwh extrasi dintr-un litru de benzina. Consumul de 3.3% inseamna cam 13kwh% adica un regim foarte putin solicitant.
Oricum 44% e o eficienta remarcabila.
Salut AM pentru stirea asta.
Stirea nu e ca statul a interzis preturile de dumping ci ca dumpingul e o practica geenralizata pe piata din China. La fel a fost si cu umflarea cifrelor de vanzari prin vanzari de masini sh cu 0km.
Iar stirea din spatele stirii e ca statul chinez a ales sa dezamorseze bombele astea in loc sa le detoneze. E ceva de invatat din asta. Tot detonare controlata incearca chinezii si cu bomba atomica imobiliara Evergrande.
Pentru cei care nu inteleg rostul hibridelor: cred ca uitati ca o benzina fara hibridizare papa in oras peste 10%.
De ex. o Skoda Rapid cu motor de 1.2 nu scade sub 10% urban. Un 1.4-1.6 in functie de caroserie se invarte pe la 11-12-13. Un 2.0 nu scade sub 12-13 in acelasi urban. Statul la stop si miscatul cate 2-3m omoara orice nu este macar un m-h.
Constrangerile de emisii au fortat constant in ultimii 20-30 de ani fie sa treaca la diesel, fie sa vina cu tot felul de sisteme de dezactivare cilindri, start-stop, m-h, full hibrid, phev, r-ex, bev etc.
Acest Civic este dpdv al consumului, o bijuterie care este ireplicabila fara sistemul hibrid.
Din pacate este ca masina, o bijuterie scumpa pe care foarte putini o aleg mai ales ca este un hatch intr-o lume care cauta suv. Un hatch la pret de SUV.
Like it or not, mi se pare foarte greu spre imposibil de intrat in liga Benley si RR. Century vor avea probabil nevoie sa munceasca zeci de ani ca sa pretinda un loc. Maybach s-a lasat pagubas dupa ultima incercare, destul de onorabila.
Ultimele comentarii
1437 in total