alex_cu_a_mic

Sa vedem daca se teleporteaza miracolul manufacturier chinez in Europa.

Motoarele electrice sunt precum rezervoarele de combustibil. Stii ca sunt acolo si-si fac treaba dar mai niciodata nu vorbesti despre ele. Stiu, unii inca mai cred ca e o mare tehnologie in ele. Nu e. Principiile si teoriila sunt stabilite si rasstabilite de zeci si sute de ani. Se mai lucreaza la forme, materiale, unele intr-adevar inovatoare, geometrii, campuri, faze dar nimic megarevolutionar. Motorul termic a evoluat enorm de la 5% eficienta la 50% eficienta. Motorul electric "s-a nascut" cu 90% eficienta.

Daca acoperi siglele arata ca orice chinezarie semibanala gen chiangdang, hanjyang sau hangbang. Sigur, probabil se conduce ca un Porsche dar arata ca de pe Temu.

R5 e mai mic si mai chic. Poate R4 sa concureze cu Skoda asta.

In mod "surprinzator" eu vad masina asta ca pe o propunere foarte interesanta daca se confirma si pretul de pornire. Pentru o utilizare urban/periurban e foarte buna si chiar mai interesanta decat un Dolpin sau Spring si la preturi apropiate avand in vedere ca e o masina mai mare. Pretul final va fi factorul definitoriu pentru succesul masinii. Deocamdata arata bine.