alex_cu_a_mic

Sau ne poti explica tu cu cifre de vanzari concrete pe model, cum bubuie vanzarile de electrice si toate stirile cu suspendari de activitate, franari de planuri si montare de ICE pe modele EV (Taycan) sunt defapt niste minciuni si e doar reavointa la mijloc.

@Matei ai dreptate "Dar ce îi poți cere lui Alex. Unde nu e nici Dumnezeu nu cere." Unde URĂ nu e, nici Dumnezeu nu cere.

Da, da, multumesc pentru felicitari. Am fost primul (singurul?) care a zis ca nenea asta nu prinde Craciunul ca sef la Stelantis. Voila. Probabil n-au vrut sa-i dea concediu de la serviciu intre Craciun si Revelion si si-a dat demisia. Asta a fost gratis. Urmatoarele predictii sunt pe bani sau produse de sezon. :) Cum necum, unele teorii ale conspiratiei propagate de unii dintre noi (catalogati de multe ori drept putinisti/aurisit/sosocari/etc.) se adeveresc. Urmeaza mandatul de 22% electrice din UK si 100% electrice din EU din 2035. E frumos cu electrificarea dar hai sa nu dam foc la casa de dragul ei. Sa se mai descurce si singura. Singura adica nici impisa politic si prin norme aberante, nici subventionata din profitul altor produse (ICE/hibrid de ex.) Cu placere.

Daca tot se semneaza in condica de Sugestii si reclamatii, as sugera si eu sa se renunte la look-ul agresiv la masinile mici de oras. Nu e potrivit.

Eu propun sa importe baterii "uzate" din China si sa le recicleze ca sa obtina materii prime mai ieftine din care sa faca alte baterii dare cu eticheta de BMW si made in EU. Pare absurd ce zic dar e la fel de absurd tot circul planetar cu datul peste cap al intregii planete ca sa faca masinile electrrice sa functioneze si sa para viabile. Pentru o mare parte a lumii care nu are norocul sa fie nici in Norvegia (mai degraba ar fi ginion) nici in California si nici in Shanghai, electricele sunt solutia indepartata la o problema si mai indepartata.