Salut AM pentru stirea asta.
Stirea nu e ca statul a interzis preturile de dumping ci ca dumpingul e o practica geenralizata pe piata din China. La fel a fost si cu umflarea cifrelor de vanzari prin vanzari de masini sh cu 0km.
Iar stirea din spatele stirii e ca statul chinez a ales sa dezamorseze bombele astea in loc sa le detoneze. E ceva de invatat din asta. Tot detonare controlata incearca chinezii si cu bomba atomica imobiliara Evergrande.
Pentru cei care nu inteleg rostul hibridelor: cred ca uitati ca o benzina fara hibridizare papa in oras peste 10%.
De ex. o Skoda Rapid cu motor de 1.2 nu scade sub 10% urban. Un 1.4-1.6 in functie de caroserie se invarte pe la 11-12-13. Un 2.0 nu scade sub 12-13 in acelasi urban. Statul la stop si miscatul cate 2-3m omoara orice nu este macar un m-h.
Constrangerile de emisii au fortat constant in ultimii 20-30 de ani fie sa treaca la diesel, fie sa vina cu tot felul de sisteme de dezactivare cilindri, start-stop, m-h, full hibrid, phev, r-ex, bev etc.
Acest Civic este dpdv al consumului, o bijuterie care este ireplicabila fara sistemul hibrid.
Din pacate este ca masina, o bijuterie scumpa pe care foarte putini o aleg mai ales ca este un hatch intr-o lume care cauta suv. Un hatch la pret de SUV.
Like it or not, mi se pare foarte greu spre imposibil de intrat in liga Benley si RR. Century vor avea probabil nevoie sa munceasca zeci de ani ca sa pretinda un loc. Maybach s-a lasat pagubas dupa ultima incercare, destul de onorabila.
Doar ca exercitiu:
~800kwh inseamna un consum electric de 26% si un ~47kwh mediu pe fiecare din cele 17 opriri. Probabil unele au fost mai lungi altele mai scurte.
~800kwh echivaleaza cu un consum de benzina de ~80 litri benzina la eficienta 100% (inexistenta) si 240 litri benzina la o eficienta de 33% (greu de atins) sau 320 litri la o eficienta de 25% care e cea mai plauzibila in conditiile date. Deci un consum groso modo de 10% in conditii de frig, zapada, gheata.
Ultimele comentarii
1441 in total