alex_cu_a_mic

Salariile nu mai sunt mici in China si daca le raportezi la preturile de acolo, s-ar putea sa iasa mai bine decat la noi unde inflatia din ultimii 5 ani ne-a injumatatit veniturile reale.

Ca sa fiu un pic rautacios, ecranele alea par decupate cu foarfeca de un copil de grupa mica. Daca tot esti in pana de idei si tot ce te duce capul e sa burdusesti masina cu ecrane si sa pui un volan din filmele cu Batman macar fa o integrare mai deosebita. Au trantit 3 ecrane patratoase dar celui din mijloc i-ai decupat 2 colturi ca sa para un quelque chose ceva. Oau, atat mai poate marele Mercedes. Parca meregea ceva mai mult efort. Altfel, n-am dubii ca cei departamentul de design au bonusuri grase ca doar deseneaza pentru ditamai brandul.

Previzibil. Ce nu e previzibil insa e hate-ul pe care si l-a luat din partea publicului pentru designul ales.

Volvo devine incet incet o subsidiara secundara a Geely.

@Kap Din pacate hidrogenul este o tehnologie moarta. Infrastructura necesara de productie, transport si alimentare se ridica probabil la trilioane de euro la nivel mondial si nu vad nici o disponibilitate de a o pune in practica. Oricat de nepotrivita pare deocamdata baterizarea transportului, oricum e infinit mai fezabila in comparatie cu hidrogenizarea.