Au mai testat si altii masinuta si a iesit extrem de prost.
https://piataauto.md/Teste-drive/2025/Am-testat-modelul-electric-chinezesc-Lynk--Co-02-si-nu-am-fost-incantat-de-el/
Nu stiu cum va iese voua orice chinezarie ca fiind foarte tehnologizata pentru 2 ecrane si 2 mufe usb. Consumul si autonomia sunt de anii 2020. Pretul e de anul 2030. Luata repede pare o masina de nivelul Puma electrica doar ca cu vreo 10k mai scumpa.
Sunt mai bine de 30 de ani de cand industria auto se chinuie cu comenzi si asistenti vocali cu un succes limitat. In continuare vorbitul cu masina e la capitolul "nice to have". Nu stiu daca v-a fi vreodata un "killer feature" desi cu electrificarea din ultiam perioada creste in importanta macar prin cautarea de statii de incarcare folosind comenzile vocale.
70% ala nu e deloc datator de speranta. Hai, poate merge la un plug-in dar la o electrica nu e deloc incantator. Poate ar trebui ca un producator sa rupa pisica si sa dea garantie la BEV macar 10 ani si 90% SOH, ceea ce tehnic e realizabil chiar si acum. Lucru care pe langa lovitura de marketing, ar creste increderea clientilor mai neincrezatori ca se pot baza pe masinile electrice.
Interesanta hardughia. Cam seamana cu RangeRover mai ales la profil. Ar fi mers macar un motor 2.0 chiar daca e pe post de extender. Dar daca e un "skin" pe o platforma existenta probabil nu s-au mai obosit s-o "tuneze". Era bine macar pentru o diferentiere.
Ultimele comentarii
1398 in total