alex_cu_a_mic

Sper ca in curand sa se mai domoleasca hiper tehnologizarea interioarelor care par sa se indrepte mai degraba spre un home-cinema decat spre un habitaclu in care oamenii sa nu fie distrasi de tot felul de brizbrizuri, luminite si alerte de tot felul.

Studiu: apa calda are foarte multe sanse sa fie rece daca nu a fost incalzita inainte.

@nsrei Pentru ca emisii, cote, taxe, tva-uri, energie, dealeri, R&D, materii prime, forta de munca etc.

Singurul atu care i-a ramas Tiguanului, si nu stiu daca mai e cazul, ar fi fiabilitatea. Daca nici fiabil nu mai e atunci nu stiu cu ce si-ar justifica pretul. @AM Ar fi bine si de dorit sa specificati viteza medie cel putin pentru segmentul de oras. 8% cu o viteza de 15-20km/h e foarte bun. La 30km/h (ceea ce nu cred) consumul urban nu mai e asa bun. Cel putin la urban consumul depinde foarte mult de viteza de deplasare.

"1 din 5 mașini vândute e electrică" in conditiile in care 2 din 5 mașini din oferta e electrică. Ghici cat de sustenabila e treaba in conditiile astea. Iar la treaba cu hibridele nush cat de clara e. X5 3.0d m-h e hibrid sau e motorina? Ignis m-h la 12v e hibrid sau benzina? Yaris hibrid e in aceiasi categorie cu Swift m-h la 12V? Iar faptul ca tot mai multe termice sunt electrificate sub o forma sau alta nu inseamna ca sunt un pas spre full electric ci ca sunt o optimizare a termicelor. Termicele electrificate si electricele vor merge in paralel mult timp de acum inainte. Ce nu vad sa mai mearga mult timp sun termicele simple.