angusyoung

Inca o data varza rosie murata se trezeste sa faca niste analize ,,obiective" analizand in detaliu prestatiile unor piloti carora nu le poate ajunge nici macar la nivelul gleznei.Ceea ce nu si-a dat seama capatana sau omite in mod intentionat ,,obiectiv"este faptul ca Raikkonen nu a fost sprijinit absolut deloc anul trecut.A avut o prima jumatate de campionat buna cu 2 victorii si cateva podiumuri [in conditiile in care masina a fost proiectata si realizata ptr Massa[,a fost privat de niste puncte de Hamilton la Montreal si de Ferrari la Monte Carlo ptr ca nu i-au schimbat pneurile la inceputul cursei fiind penalizat.Poate daca nu avea acea penalizare cu siguranta nu l-ar mai fi lovit pe Sutil.in cea de-a doua jumatate a clasamentului vazand ca echipa este 1000% cu Massa,Kimi asa cum era normal s-a delasat.Trebuie sa recunosc si unele greseli ale lui pe parcursul anului trecut,dar acestea sunt minore in comparatie cu ce i-a facut echipa.Iar in ultima cursa s-a facut dreptate.A castigat titlul cine a meritat nu cine a fost ajutat.Si trebuie sa recunosc,ca desi sunt fan Kimi la Interlagos am tinut cu Hamilton. Propun ca aceasta capatana de varza rosie sa fie votata mascota site-ului avand in vedere antecedentele pe care le are.Oricum la varsta pe care o are sigur ii plac mascotele.

Desi nu sunt ahtiat dupa puncte in aceste clasamente cred ca astazi am reusit in sfarsit sa obtin ptr prima data punctaj maxim:389 pct.Pot sa ma felicit singur ptr inspiratie.

Haideti sa va spun eu cum a stat treaba in 1999.Pe scurt ar fi cam asa:Dupa accidentul de la Silverstone[daca mi-aduc bine aminte] schumy a fost inlocuit de Mika Salo.Celalalt pilot era Irvine care dorea tratament egal cu schumy in cadrul echipei si nicidecum nu dorea sa fie locotenentul acestuia asa cum sustine Neo.Din momentul in care l-a depasit pe schumy in clasament Irvine a cerut pe buna dreptate sa fie sprijinit de echipa ptr a castiga titlul mondial si la piloti avand in vedere faptul ca schmy si Salo nu mai aveau nici o sansa la titlu.Dar sefii de la Ferrari si schumy aveau alte planuri.Planurile cu care ne-au obisnuit de-a lungul anilor avand in vedere caracterul lor absolut infect.schumy revine in Malaezia la prima cursa disputata pe acel circuit,castiga cursa,iar in ultima cursa la Suzuka termina pe 2 in urma lui Hakkinen,care isi pastra astfel titlul mondial la piloti in timp ce Ferrari obtinea titlul dupa multi ani la constructori.Asadar Hakkinen si-a pastrat titlul in 1999 si cu un mic ajutor in ultimile 2 curse din partea lui schumy.Dar schumy nu a facut gestul asta de dragul lui Hakkinen.El avea alte interese in cadrul propriei echipe.In concluzie javra de schumy nu a vrut sa-l ajute pe Irvine sa castige titlul la piloti cum nu l-a mai dorit pe Irvine deloc la echipa,el avand nevoie de fapt de un sclav nu de un competitor serios.Iar sclavul s-a gasit destul de repede in persoana lui barrichello.dupa aia stim toti ce s-a intamplat in cadrul echipei.In privinta monoposturilor este cert ca in 1998 Mclaren a fost cel mai bun,dar la fel de cert este ca in 1999 Ferrari a fost peste Mclaren.

Nu va mai agitati in zadar fratilor sa-i explicati cum sta treaba cu regulamentul.Nu vedeti ca nu intelege si o tine tot pe a lui.Cand e vb de Ferrari si de Schumy nimic nu mai conteaza ptr el.Mai bine ii recomandati un tratament de dezintoxicare,desi la cat este de contaminat cu virusii astia ma cam indoiesc de vreun rezultat cat de cat pozitiv.

Ia te uita dom'le cine vorbeste?!?S-a gasit varza asta murata de Dambovita sa-si dea cu parerea despre un fost campion mondial in F1si un actual vicecampion.Dar nu stiu de ce ma mir.Ce pretentii poti avea de la o leguma mai ales cand este si murata si urat mirositoare.Este clar ca pe caldurile astea s-a alterat de tot.