asm

Și credeți-mă că sunt și persoane de calitate care candidează uneori, dar sunt mereu dați la o parte de mediocritatea mulțumită de acel las'că merge și așa.

Clasa politică e o producție (ca sa nu zic secreție) a poporului, sunt reprezentanții mulțimii oamenilor de rând, sau mai bine zis a MEDIEI oamenilor de rând, ca să nu-i jignesc pe acei puțini care merită tot respectul. Dacă asta e media de calitate a populației, așa e și emanația acesteia. Deci au multă dreptate cei care spun că unde nu este calitate jos, la baza economiei, nu va fi nici la vârf!

Generația a 2-a a fost prezentată în 2012, deci acum 4 ani, nu 3. În rest, mă bucur să văd că se mișcă ceva. Aș vrea să văd și alte culori pe Dacia, motoare mai diversificate, mai multe opțiuni de siguranță și câteva echipamente utile (ventilație pe locurile din spate, spații de depozitare).

Decisiv in primul rand prin faptul ca Musk a fost poate cel mai important personaj care a contribuit la trendul masinilor electrice, trend care in mod sigur va continua, iar in istorie, sigur Tesla va fi asociata cu electrificarea, chiar daca Tesla ca marca poate nu va supravietui. Tesla face din masinile electrice un trend strans legat de life style, chestie foarte la moda in ultima vreme, astfel neputand sa ramana neobservat. Adica, devine mai "trendy" sa conduci electric, daca ai bani, normal. Asta in ideea ca multi poate nu s-ar fi gandit ca de banii aia sa isi ia ceva electric. Pe de alta parte, face multa reclama tendintei ecologiste, chiar daca nu cred ca asta e scopul in sine al lui Musk.

Tot respectul pentru ce a făcut Lutz la viața lui, dar fără să vreau îmi amintesc de niște afirmații istorice. Savanți ai secolului 19 spuneau că un obiect mai greu decât aerul nu va zbura niciodată... Sau, în aceeași notă, pe la începuturile trenurilor: oamenii nu vor putea călători cu viteze mai mari de 40 km/h că se vor sufoca... Nu sunt un fan absolut al lui Musk, îl consider prea arogant, dar îmi place că are o contribuție decisivă la înmormântarea combustibililor fosili și la trecerea spre electrice, trecere care, vrem sau nu, va rămâne în istorie.