asm

@skoda Ai folosit vreodată o Toyota? Ai înreținut o Toyota să știi cam cum e treaba cu ele? Rechemările sunt de multe ori verificări pentru niște situații care ar putea să apară în anumite condiții de utilizare. Și pentru cultura ta generală, Toyota își asumă problemele găsite, după cum vezi chiar la modele care deja nu se mai fabrică. Să nu crezi că mărcile care nu fac recalluri nu au găsit probleme. Sau poate nu îi mai intereseaza, daca tot e modelul ceva mai vechi.

@Liviu, e diferență mare de autonomie și, crede-mă, contează! ;) Diferența de mărime nu e așa mare, dar contează și aia un pic.

@VJ, da Toyota face recall-uri pentru a remedia problemele mai mici sau mai mari pe care le găsesc. Totul gratuit pentru client. Alte companii, cu pretenții și vânzări bune, nici măcar nu se obosesc să anunțe clienții despre problemele găsite, darămite să le mai și repare...

În Maroc, din 2012. Acolo se fac Lodgy și Dokker, dar și Sandero și Logan. https://www.digi24.ro/stiri/sci-tech/auto/secretul-din-tanger-cele-trei-elemente-care-pun-daciile-din-maroc-in-fata-celor-de-la-mioveni-760300 În Algeria, din 2014. Aia e fabrică Renault, dar cred că se fac și ceva modele Dacia acolo, pentru piața africană.

Viitorul automobilelor e în mod sigur electric. Doar bateria s-ar putea să fie înlocuită cu altceva care stocheaza mai repede și mai eficient energia. Motoarele termice sunt prea primitive și murdare pentru secolul 21. Cât despre 2040, mi se pare realizabil, mai ales dacă ne gândim ce era acum 20 de ani. Electrice atunci erau doar mașinuțele de golf și câteva experimente nereușite despre care nu știa nimeni. Acum se apropie de main stream, iar peste 20 de ani vor fi în mod sigur banale.