asm

Chiar dacă sunt fan Toyota, sunt foarte încântat de această știre. Mă aștept să fie un model mai sigur și mai puternic decât K-ZE și sper să aibă mai multe opțiuni de baterie și prețuri sub minimul pieței, care acum e Skoda Citigo din câte știu. Și ce e cel mai important, să păstreze calitatea generală a modelelor Dacia. Am avut Dacia, am întreținut Dacia și știu ce înseamnă. E un compromis acceptabil între fiabilitate și costuri și sper să rămână la fel.

Conform dacia.ro, același motor, cu GPL, este disponibil și pe gama Logan. Aruncați o privire înainte de a scrie o chestie preluată de aiurea! :) Iar ideea asta de a pune direct GPL din fabrică mi se pare foarte bună. Dacă era așa ceva acum 2 ani când îmi căutam eu mașină, chiar aș fi luat în considerare.

Da, dar aces producător are producție în țară, anunță extinderea acestei producții, face export (nu puțin) și face și ceva ce nu mulți fac pe la noi - cercetare.

@skoda Ai folosit vreodată o Toyota? Ai înreținut o Toyota să știi cam cum e treaba cu ele? Rechemările sunt de multe ori verificări pentru niște situații care ar putea să apară în anumite condiții de utilizare. Și pentru cultura ta generală, Toyota își asumă problemele găsite, după cum vezi chiar la modele care deja nu se mai fabrică. Să nu crezi că mărcile care nu fac recalluri nu au găsit probleme. Sau poate nu îi mai intereseaza, daca tot e modelul ceva mai vechi.

@Liviu, e diferență mare de autonomie și, crede-mă, contează! ;) Diferența de mărime nu e așa mare, dar contează și aia un pic.