dan_grc

Dieselul este acolo unde există în dotare, adică la tot mai puțini, la restul nu mai există în dotare, deci la întrebarea " unde e dieselul ", care a devenit la fel de amuzantă ca " turul doi anapoi ", răspunsul acesta este, adică este fix acolo, acele procente cât mai sunt la diesel sunt realizate de câțiva constructori, asta înseamnă că încă mai vând.

Da, dacă până acum Volvo a avut o identitate stilistică, inclusiv la interior, noul XC70 reprezinta începutul ștergerii identității, bineînțeles ca variantele hibride vor avea agregatul de 1.5 ce echipează toată China in materie de benzină și hibride, așa a început și GM cu Saab, dar poate e doar o coincidență și Geely nu va repeta greșelile GM .

Tu ar trebui sa ai o diplomă de excelentă , am spus eu ca Stelantis produce mărci chinezești ? Dar cum sa spui ca acest grup va fi înghițit de chinezi, când ei vând la reprezentantele lor și o marcă chinezească ? Îi obligă cineva ? Ca acum vine si noul CEO si se va plânge ca ăla de la Ford, ca-i îngroapă chinezii . Despre super radarul LIDAR de la Volvo ce știi să ne mai spui ?

Stellantis este papat de chinezi, în timp ce dealerii Stellantis comercializează Leapmotor prin Europa, asta e o treabă cool .

Doar unii taximetriști mai pun 4 țevi de evacuare pe Logan, sau băiețașii în spatele blocului, în diferite garaje, la motoare mici, sa para chinezăria completă, acum este oficială de la Geely .