dan_grc

Percepția că există o invazie chinezească este greșită, din 27 de teste pe 2026, 11 au fost cu mărci chinezești, mai degrabă ceva asemănător cu o cădere a unui meteorit, meteoritul fiind chinezesc, desigur .

Scăderea producției afectează cam toți producătorii, pentru ca vânzările sunt în scădere, chinezii încă punctează datorită prețurilor anormal de mici, cu toate ca pe piața din China au scăderi si ei, fiind saturație, cea mai mare problemă rămâne inflația care afectează clasele mijlocii, în America a crescut durata de împrumuturi pentru mașini noi la 12 ani ca medie, veniturile rămân tot mai în urmă, probabil n-a fost atins încă pragul critic, dar în acest ritm vânzările și producția se vor stabiliza în jos .

Nu știu alții cum sunt, dar când văd cele patru cercuri de plastic de pe volan, 2D, de la 3D cromate, mă gândesc doar la regres, cum arăta un volan de A8, Q7, acest model va fi cel mai luxos de la Audi, pentru ca A8 va dispărea.

Singura țară pe care nu o va taxa niciodată Dementia Don, este Rusia, toată lumea este inamica lui, mai puțin domnul spețăl operatzia .

Mi se pare foarte amuzant ca Beijing începe sa se plângă de faptul ca nu e corect ca UE sa subvenționeze industria auto europeana, după ce ei au aruncat sute de miliarde pe subvenții, oficiale și mascate, iar acum au ajuns la supraproductie, de au nevoie de multe alte piețe, altfel se sufoca, taxele impuse de Europa sunt încă mici . @ nsrei Când și rușii încep sa recunoască faptul ca economia alunecă în prăpastie, cam e o treabă, au ajuns într-un punct în care nu-i mai ajută nici barilul la 180 dolari, nici ajutorul lui Trump, care ajută pe față Rusia și pune piedici Ucrainei .