dan_grc

Dacă este vorba de fostul CEO Stellantis, Tavares, care a demisionat subit cu 18 luni înainte de expirarea contractului, dupa publicarea rezultatelor pe 2024, acestea fiind " excelente ", atunci da, a meritat cu vârf și îndesat bonusurile babane, băiat deștept :)

După o amânare de șase ani, producția din 2028, eu credeam ca amânarea a fost pentru punerea la punct a producției, miroase a puțin fum a la Elona .

Nu se calculează doar inflația, Europa n-a avut inflație de 100% în 10 ani, mai sunt si alte aspecte, dar oricum nu se justifică aceste prețuri, în afară de acoperirea unor găuri de management prost .

Democrația, dacă nu mai există în Europa, cu siguranță o s-o găsiți în China Când China obliga orice investitor sa se alieze cu-n producător local, plus fără deținere de proprietăți, doar închirieri, era democrație ? Astea au fost regulile, cine nu accepta este liber să plece, se termină de la anul hibridele chinezești si nu mai pot cumpara de alde Mihai, care el si-a luat câteva bucăți de acum câțiva ani, ca erau foarte ieftine .

După părerea mea sunt șanse ca Striker sa fure și din clienții de Bigster, are prețuri mai bune, arată mai bine, calitățile off road sunt in plan secund pentru mulți clienți, ceea ce n-ar fi bine pentru uzina din România .