dor3l

@ toti care s-au plans ca nu inteleg germana: Se vede ca voi nu cititi textele articolelor. Revenind la subiect: Foarte interesant! Cu aceasta ocazie poate se pun baietii pe proiectat cum trebuie, adica sa se aduca la acelasi nivel de impact toate masinile (sau marea lor parte). Adica, un fel de USB sau HDMI pentru toti constructorii de autovehicule. Ideal ar fi daca s-ar gasi o organizatie care sa elaboreze aceste prescriptii / specificatii, iar constructorii sa fie nevoiti sa le respecte cu strictete.

@ toti care s-au plans ca nu inteleg germana: Se vede ca voi nu cititi textele articolelor. Revenind la subiect: Foarte interesant! Cu aceasta ocazie poate se pun baietii pe proiectat cum trebuie, adica sa se aduca la acelasi nivel de impact toate masinile (sau marea lor parte). Adica, un fel de USB sau HDMI pentru toti constructorii de autovehicule. Ideal ar fi daca s-ar gasi o organizatie care sa elaboreze aceste prescriptii / specificatii, iar constructorii sa fie nevoiti sa le respecte cu strictete.

Bayerische Motoren Werke

Faptul că 50% din tineri nu știu cât consumă mașina lor denotă faptul că vorbim de un studiu efectuat peste Ocean. @.marius. Articolul este cules de pe un sait din SUA, ceea ce înseamnă că ălora nu le poți spune despre ventilație. Ei știu de "air conditioning" că e chestia aia care o pornești să-ți fie cald sau rece. Tot de aceea se spune și de staționarea la relanti că ți-ar consuma tot atât combustibil cât ai merge 1,5 km (de fapt, 1,6 km = 1 milă) pentru că mașinuțele lor papă mai mult carburant.

Sorine, nu stii ca te-ai bagat in gura lupului. Pe Automarket nu se vorbeste rau de Dacia. @Duster nu e pentru fitosi: 1) Iei prea mult apararea Dacia de parca ai lucra acolo. 2) Sorin nu a mintit si ti-a adus dovezi "rugina la usile din spate" "amortizoarele si arcurile scartaie"