ds

Nu numai că subvenționează, dar practică și prețuri de dumping! https://www.economica.net/chinezii-de-la-byd-au-primit-ajutoare-de-stat-in-valoare-de-34-mld-euro-pentru-a-domina-piata-automobilelor-electrice_739071.html https://cursdeguvernare.ro/nu-doar-subventiile-ajuta-companiile-din-industria-auto-chineza-ci-si-faptul-ca-europenii-au-externalizat-lanturile-de-aprovizionare-timp-de-decenii-problema-structurala-a-automotive-ului-european.html https://autotestmagazin.ro/cum-au-fost-ajutati-producatorii-auto-chinezi-de-guvernul-de-la-beijing/ https://www.rfi.fr/ro/podcasturi/eurocronica/20240613-taxare-major%C4%83-a-ma%C8%99inilor-electrice-chineze%C8%99ti-%C3%AEn-ue-%C8%99i-este-de-abia-%C3%AEnceputul aleaeuropeana.ro/comisia-europeana-a-demarat-oficial-ancheta-privind-subventiile-acordate-de-china-producatorilor-de-masini-electrice/ https://evz.ro/china-comunista-subventioneaza-productia-masini.html

Ca orice mașină chinezească, nu mă dă pe spate de niciun fel. Practic o compilație, cum dealtfel bine a subliniat autorul, între Porsche Cayenne, Range Rover velar & Mercedes (privită din 3/4 spate și 3/4 față e chiar urâtă) și, ca de obicei, puternic subvenționată de P.C.C. Ditamai mastodontul de 2200kg de 4.8 metri și aproape 2 metri lățime care nu poate căra mai mult de 406 kg??? Adică 5 persoane de maxim 80 kg fără bagaj. Mai puțin chiar decât un Duster 3 și cu un portbagaj cu 230 de litri mai mare. Pe bune? Iar cu un consum de 7.3%, că dacă scădem 145 km electric din cei 1100 km autonomie ne rămân 955 km, nu e chiar super pentru un motor de 1.5 ajutat și electric. Așa că dacă o iei la boabe mărunte îți dă cu virgulă.

@Fast_and_Curious : )) Ținând cont că am văzut primul Mercedes live în mai 1968 - un W112 - adică 300 SE ampatament lungit, zic că urmăresc de ceva timp evoluția. Nu ziceam de mărime, ziceam doar de forma grilei.

Eu cred că le-au cumpărat celor de la Audi stocul de grile rămas de la A6. Doar au schimbat stema și au pus banda luminoasă că, deh, așa e trendul. Ar mai trebui să pună și glob din oglinzi agățat de plafon, cum era prin discoteci în anii '70-'90. Cum draku să ai joc de lumini care se sincronizează cu ritmul unei melodii? De la ce sobrietate și respect inspirau modelele Merecedes au ajuns niște creații jalnice. Vai, vai!

Consumul de 10% pe autostradă, la o viteză de 114 km/h, mi se pare enorm. Dar, mai mult ca sigur, și la ducere și la întoarcere, consumul a fost influențat de faptul că între Câmpina și București este o diferență de nivel de aproximativ 365 de metri pe o distanță de aproape 100 km. De la 70 m mdMN s-a urcat la 435 m mdMN, ceea ce este substanțial. Surprinzător, portbagajul este destul de mic pentru gabaritul mașinii.