ds

340 de litri capacitatea portbagajului? La 4.5 metri lungime? Cică mai e și pentru familiști. Păi și căruciorul copilului unde-l pui, bre? Măcar are lumini ambientale în ritmul muzicii. Eeeee, altă viață! :))))) Pentru comparație: Dacia 1300 420 litri, Logan 528 litri, Sandero 372.

Același spate de parcă este un fund de struț îl găsești la absolut toate chinezismele. Dintr-un anume unghi par ridicole. Când nu copiază vreun model și îl deseneză ei nu prea îi dă imaginația afar din casă...

Prolifici tare chinezii. Copiaz..., pardon, inovează pe bndă rulantă. Alaltăieri, când era vorba despre lansarea Aito în Europa, comentam așa: "Next level de la Abibas, Nokir, Samsing și Pizza Huh sau SQNY au făcut saltul la copii după Range Rover Evoque sau RollsRoyce Phantom și Porsche Macan, acum a venit rândul Porsche Cayenne lll. Asta e culmea tupeului să vinzi copiile sub nasul producătorului autentic..." Acum adaptez comentariul pentru iCAUR și în loc de Porsche Cayenne lll trec Mercedes Clasa G. În rest rămâne cum am stabilit.

Next level de la Abibas, Nokir, Samsing și Pizza Huh sau SQNY au făcut saltul la copii după Range Rover Evoque sau RollsRoyce Phantom și Porsche Macan, acum a venit rândul Porsche Cayenne lll. Asta e culmea tupeului să vinzi copiile sub nasul producătorului autentic...

Dacă tot ai amintit despre Bigsterul cu motorul spart, fii corect și spune și cauza, nu spune bălării. Cauza a fost un defect de fabricație a arborelui cotit. Se întîmplă o dată la miloane de unități produse. Mașinii în cauză i-a fost înlocuit integral motorul și bonus înlocuit gratuit parbrizul cu încălzire care era fisurat, anterior incidentului. Așa că dacă tot vorbești măcar fă-o în cunoștință de cauză. Și, da, aș da oricând 28 k pe un Duster decât pe un gunoi chinezesc.