ds

@14.46 Nu te îndoi că te rupi. Da aveam bani de o dacie nouă, dar altele erau prioritățile. Am avut și mașini second hand, da. De ce crezi că e ciudat lobby-ul pentru Dacia? Crezi că e rezervat pentru o categorie anume, sau ce? Am una la firmă (vezi că p-aia nu am inclus-o, e pe firmă) și știu ce poate și că e criticată pe nedrept. Și e criticată de unii care habar n-au ce și cum, unii care vorbesc din cărți. Eu zic așa: e mașină onestă și corectă, că unii au pretenții de confort de Audi și motor de Porsche, e treaba lor. Repet, e o mașină corectă care te duce din punctul A în punctul B. Vrei mai mult? Scoți banul gros. Deocamdată își dau cu părerea unii care, sunt convins, au niște gioarse pe care cu greu ar lua 1500 de euro. Dar de, au pretenții și aere de cunoscători. Cât privește DS-ul, da, am unul. Scara 1:18 :)))) Era să uit. Nu, nu sunt faianțar, sper că âți dai seama că nu aș avea timp să stau pe internet, da? Și nici firmă de construcții nu am. Și da, am studii superioare și cam 50+ ani.

@13.22 O întrebare presupune un anume semn de punctuație la sfârșit. Am citit și recitit. Nu văd niciun semn, nicio întrebare. Dacă tot te freacă grija, anticipez ce te roade și îți răspund: Nu sunt agent de vânzări. Nici Dacia, nici Citroen. Am o afacere de vreo 25 de ani. Afacerea îmi aduce suficienți bani pentru a-mi satisface nevoile și chiar capriciile. Am trei mașini cumpărate de noi, incepând cu 2022 din reprezentanță. Una de 105.000, una de 72 k și una de 30 k euro. Anul ăsta schimb una, iar la anul alta. Cea mai veche are 35.000 km. Da, am avut și 2 joburi, vreo 12 ani, până am pus afacerea pe picioare. Cel care s-a repezit să vorbească despre situație financiară se pare că ești chiar tu, eu doar ți-am rspuns. P.S. Da, sunt la nivelul de a sta pe internet și să comentez când doresc și cât doresc. Veniturile îm permit treaba asta. P.P.S și pentru a risipi orice nedumerire: Nu plâng de mila celor cu două mâini și două picioare care se vaită de lipsa banilor!

@11.58 Te-ai simțit atacat și cu dureri la lingurică, boss? E de așteptat când ești asistat social să te simți ofuscat și reacționezi. Îmi aduci aminte de un personaj din Las Fierbinți. Hai, bâști d-aci!

Dar cine spune că trebuie să stai 5 ani ca să strângi bani pentru un Logan, să zicem? Există Lesing, credit auto, credit de nevoi personale. 15.000 euro nu-i o sumă exorbitantă. A, că nu-i ai cât ai bate din palme e altceva. Un Logan 3 de 3-4 ani îl iei lejer și la 9-10.000 Și, înainte de orice, există posibilitatea să ai și două joburi. Cine se complace să stea pe un salariu minim și se plânge că nu-i ajung banii, eu zic că își merită soarta.

@GRV Una-i una, alta-i alta. Faci comparație între două segmente total diferite. Dacă ar fi să păstrăm proporțiile, un A4 din 2026 sare de 40 k euro și este considerat în gama premium. Un Striker este puțin peste jumătate din prețul unui A4. Dacă ar fi să păstrăm proporțiile un a4 din 2006 nu îl putem compara cu un Logan 2006 sub nicio formă. Mai pe scurt: nu poți avea și preț accesibil și materiale și dotări de top. Eu mă bucur că au reușit să-l doteze cu sisteme care-i cresc calificativele la testele EuroNCAp, ceea ce e mare lucru.