ds

@14.37 Dar cine a zis ca tot ce se colecteaza se intoarce integral inapoi? Am spus că "banii nu vin din bugetul general de stat". Sensul este invers, adică de la fondul de mediu se duc către bugetul de stat. Ce se întoarce înapoi la AFM sunt bani colectați de Fond. E o diferență. Bani de la bugetul de stat poți spune că se duc la partidele politice, la multe dintre primăriile care nu-și acoperă nici salariile, la pomeni electorale etc. etc. Chestie de nuanță...

@13.04 Ușor cu pianul pe scări că banii nu vin din bugetul general de stat, ci dintr-un fond cu destinație strictă, adică Fondul pentru Mediu care este alimentat din taxele de mediu și din veniturile obținute din vânzarea certificatelor de carbon care sunt generate de reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Fondurile sunt practic investiții în proiecte de mediu, inclusiv aceste subvenții pentru mașini noi sau eficiență energetică.

Noul Puma, crossoverul de sgment B a reapărut la 17 ani după coupe, nu după 7, respectiv în 2019.

Comparația consumului cu Mazda Cx5 este un pic forțată. În primul rând pentru că vorbim de turbo vs. aspirat și în al doilea rând pentru că noul CX5 are o capacitate de 2.5 litri, tot aspirat, deci aproape dublu față de Qashqai. Da, la cp și Nm sunt aproape identice.

Știu ce spun si spun din propria experiență. Am 4 bucăți la firmă, conduc una zilnic de 3 ani, fiecare are peste 150-160.000 km, sunt toate pe GPL. In afară de consumabile nu au avut absolut nicio cerință. Lasă-ma cu grupurile de Facebook unde mulți nu știu nici ce motor au, ei cred că este 0.9. Și dacă tot te-ai apucat, pe grupuri sunt și păreri pro si încă mult mai multe. Dar, deh... Apropo, ia165 uite colea. Proaspăt! https://www.facebook.com/share/p/1BWLi32fBJ/