ds

Dar cine spune că trebuie să stai 5 ani ca să strângi bani pentru un Logan, să zicem? Există Lesing, credit auto, credit de nevoi personale. 15.000 euro nu-i o sumă exorbitantă. A, că nu-i ai cât ai bate din palme e altceva. Un Logan 3 de 3-4 ani îl iei lejer și la 9-10.000 Și, înainte de orice, există posibilitatea să ai și două joburi. Cine se complace să stea pe un salariu minim și se plânge că nu-i ajung banii, eu zic că își merită soarta.

@GRV Una-i una, alta-i alta. Faci comparație între două segmente total diferite. Dacă ar fi să păstrăm proporțiile, un A4 din 2026 sare de 40 k euro și este considerat în gama premium. Un Striker este puțin peste jumătate din prețul unui A4. Dacă ar fi să păstrăm proporțiile un a4 din 2006 nu îl putem compara cu un Logan 2006 sub nicio formă. Mai pe scurt: nu poți avea și preț accesibil și materiale și dotări de top. Eu mă bucur că au reușit să-l doteze cu sisteme care-i cresc calificativele la testele EuroNCAp, ceea ce e mare lucru.

Stai că acum apar ăia cu motor de drujbă sau că aia de 1.8 are doar 150 cp și e submotorizată, că la 25 k iei 4 chinezești și îți rămân bani și de concediu în Maldive, că e făcută la turci, că de ce nu e diesel, ca de obicei :)))) P.S. Interesante scaunele.

Din păcate, la noi termenul de suv se asociază cu "jmekeria", ca să mă exprim așa, cu cocalarismul, cu hoția și cu impostura. La fel cum, pe nedrept, s-a întâmplat și cu bmw, pe alocuri și cu audi să fie asociate cu o anume categorie de oameni. Păcat! Și revenind la suv-uri și mașini de lux. În mod normal acestea ar trebui să poziționeze statutul unui individ pe scara socială. La noi s-a diluat chestia asta cumva. Orice Gigel care a făcut o învârteală își ia repede suv la mâna a paișpea, chit că stă în apartament făcut în 1955. Doar ca să epateze! Și, ca să fiu mai explicit: acum vreo 20-30 și ceva de ani, la niște cursuri, profesorul ne-a spus așa: "Dacă te-ai duce la un avocat/medic/chirurg/stomatolog/consultant în vreun domeniu și l-ai vedea că coboară dintr-o răpciugă de mașină, vai mama ei mâncată de rugină și lovită, ai mai apela la serviciile lui?" Și tot el a răspuns: "Nu! Pentru că asta înseamnă că omul acela nu are venituri suficiente pentru a-și permite o asemenea achiziție. Iar faptul că nu are venituri suficiente înseamnă că nu are mulți clienți/pacienți care să apeleze la el. Nu este un profesionist." Eu aș mai adăuga: Sunt oameni care prin antura profesiei lor sunt nevoiți să facă uneori și 1000-2000 de km pe săptămână și apoi să se întoarcă la muncă. Ori treaba asta îți cere să ai o mașină bună, puternică și sigură.

@9.35 N-ai ghicit! ds vine de la detest submediocrii. Și apropo de lista scurtă: bucură-te, ești în top 3 Așa că trage tare!