ds

@15.07 Ce să vezi... E atât de rudimentar sistemul cvt încât le pune si Lexus pe unele modele.

@10.00 Cam așa e cu parcarea, dar beneficiul gpl acoperă neajunsul parcării în interior.

Câștigul va fi dacă ar fi produs în România dar, la fel ca la Spring, prețul va fi problema. Interesant programul rabla din Italia, lansat la 1 octombrie: Spre exemplu, Spring va putea fi cumpărată prin programul Rabla pentru 3.900 euro. Pentru a beneficia de reducerea de 11.000 euro, cumpărătorii trebuie să caseze o mașină veche cu standard Euro 5 și să îndeplinească anumite criterii: venit anual sub 30.000 euro pentru familiile din orașe cu peste 50.000 de locuitori, pentru familiile cu venit sub 40.000 euro, stimulentul este de 9.000 euro.

Două noutăți, zic eu excelente, care, sunt mai mult decât convins, vor crește cu mult vânzările, bine nu că acum ar duce lipsă de clienți. GPL + cutie autoamată + capacitate un pic mai mare + vreo 20 cp în plus este fix ce trebuie. Fac pariu că va rupe vânzările! Motorul de 1.8 hibrid este ideea isteață care va pune în dilemă mulți potențiali clienți. 1.8 hibrid sau 1.2 gpl + automat? Dificilă alegere.

@Stef Și un alt beneficiu al gpl-ului este puterea mai mare comparativ cu benzina. La motoarele de 1 l ale Dacia diferența este de 10 cp, au 90 cp in funcționare pe benzină și 100 cp pe gpl.