ds

@ignis Mda, ce să zic... pui vie și bei vin. Depinde de volumul de producției, depinde foarte mult de producția orizontală, de salarii etc, etc. Degeaba te duci să produci în sua dacă trebuie să-ți transporți toate componentele și CKD-uri peste ocean și să mai dai și salarii mari. Mă rog, știu ei economiștii mai bine, chestia e că individul ăsta ar trebui pus cu botul pe labe, își revine el când vede că nu are încotro.

Tot repet mereu și mereu: Motor mare aspirat + hibrid făra încărcare la priză este soluția câștigătoare la ora actuală. Ai consum decent, ai cuplu, ai putere. Bate la fund orice diesel, orice full electric. Dacă mai adaugi și prețul rezonabil, și se pare că Renault/Dacia au nimerit-o, haterii Dacia se pot da cu c#rul de pămînt cât vor.

@18.32 "...investiție de 20 de miliarde de dolari pentru aducerea producției auto în SUA, care include o fabrică de oțel de 5 miliarde de dolari în Louisiana" Ia citește pe litere...

Și ca să fiu mai exact: 205 Nm are motorul electric, motororul termic are 230 Nm @1750 rot/min. Acum ai înțeles?

@10.57 Așa, și? 205 Nm îți spune ceva? Ai citit în diagonală?