ds

@nume... motor care de fapt este de 1.0 dar ăsta e altă mâncare de pește. Aici este vorba despre motorul aspirat de 1.6 care are 98 de cai și este în tandem cu cel electric de 49 cp. Totul bine și frumos. ...Dar până la preț, 35.100 e totuși cam mult...

Bravo Mercedes! Ați făcut pasul de la o mașină stilată și elegantă la visul amantelor întreținute și al "băieților deștepți". Iluminare ambientală activă care schimbă jocul de lumini în funcție de melodie. Fix ce lipsește la o mașină! Mai trebuie globul cu oglinzi și gata discoteca din anii '80. Iar camera selfie va scuti multe pițipoance & pițiponci de a intra în șanțuri.

Dacă tot au o grămadă de sisteme de asistență și funcții de avertizare, nu au putut să găsescă și un sistem care să tragă pe șoferache de mânecă să folosească semnalizarea. Că asta-i boala beemveurilor. Și chiar nu pricep, la ce o folosi un sistem mild hibrid la un motor V8 de 4.4 litri??

Samsarii oferă ceea ce vrea clientul. Și cum o anumită clientelă vrea ieftin, mult și bun, ei oferă fix ce vrea mușteriul. Nu contează că un A8, un A7, un Touareg nu prea ai cum să le cumperi cu kilometri puțini și bani de Logan. Contează să fie nemțească, mare și neapărat diesel să crape fierea în vecini când or s-o vadă-n parcare. Că după aia fac credit la bancă să schimbe distribuția și merg cu cauciucuri de iarnă în iulie, e altă treabă.

Nota bene: motor pe benzină, aspirat, de 2.5 litri. Mazda rămâne fidelă principiului No turbo până la capăt, chiar și la PHEV. De apreciat!