ds

Pentru al de Gâgă e greu de priceput că fiecare țară își protejeză industria. Gâgă se simte deranjat că nu poate el să cumpere chinezești, că de japoneze mă îndoiesc profund câ-l ține cureaua să ia. E greu să înțelegi că subvenționezi produse la care contribuie inclusiv economia ta. Altfel nu faci decât să sugrumi cu mâna ta bruma de industrie pe care o ai și îți reglează cât de cât balanța. Dar, deh, ue le miroase, dar fără banii lor acum erau la coarnele plugului. Acum își dau cu părerea despre economia mondială. Gâgă nu știe decât viezure, mânz, barză, brânză. Pute a prostie dar își afișează mândru mucii de pe piept.

@10.52 Ia și repetă: Alpina Vision. AL-PI-NA "Alpine" e altă gâscă în altă traistă.

Super culoarea! Interesant este că, față de noul CX5, au ales un display mult mai mic, mai discret și care se integrează firesc în bord și, foarte important, au păstrat butoanele fizice.

La mulți mai puțini bani aș opta pentru Tesla Model 3 și aș termina Bîlciul. Ai range mai mare, și mai rămân și niște euro prin buzunar. Și încă mulți. Și e Tesla nu onomatopeea asta chinezească. La câte chinezești am vazut în ultima vreme și, mai ales, la ce denumiri au, de nu le ține nici dracu minte, vreau să întreb următorul lucru: Asta nu e aia de nu are torpedou din cauză că ecranul culisează stânga/dreapta de-a lungul bordului? Că am văzut chestia asta dar habar n-am pe la ce mașină am văzut-o... P.S. Din față, oricum ai privi-o, e urâtă cu spume. Bine, nu că din spate ar fi vreun supercar.

Eu nu înțeleg cum își calculează producătorii chinezi consumul și autonomia. Pentru că să anunți o autonomie de 1200 km la un stil normal de condus, iar în realitate să ai "minim 700" precum spune autorul, e o diferență de ceva sute de km, nu 10-15. Decât lumină ambientală în ritmul muzicii, deh, alt trend de doi bani, mai bine ar fi umblat la "limitările dinamice ale mașinii", direcția nu prea potrivită și zgomotele de suspensie din habitaclu, cum s-a constatat. Și dacă tot s-a făcut comparație între Tucson și Jaecoo ar fi bine de corectat că Hyundai are o capacitate a portbagajului de 616 litri și nu 558 litri