ds

@21.40 ... alt isteț care confundă marfa cu ambalajul. Mai bine tăceai! Toyota bz4X este produsă în Japonia la fabrica Motomachi, prefectura Aichi. Pentru piața din China au un joint-venture împreunî cu FAW group în Tianjin.

Iar ai vrut să te dai interesant și o dai cu mucii-n fasole. Platforma Changan, platforma: acum, repetă: P L A T F O R M A. Așa cum Cupra lucrează cu JAC, Audi cooperează cu SAIC, Toyota cu GAC și Mazda folosește platforma Changan. Până prin 2028-29, parcă, pentru că au amânat lansarea modelului 100% al lor.

@23.51 De unde le scoți? Păi numai Toyota are vreo 3 electrice în producție, Mazda are vreo 2, Suzuki au și ei.

Absolut previzibil. Când partidul dă ordin nimic nu e imposibil. Cu subvenții si muncitori plătiți la nivel de subzistenta e normal să produci ieftin, mult si cu sclipici, că bun om vedea peste un an-doi. Se vedea de pe Marte ofensiva mediatică și publicitară din ultimul timp. Am văzut rewieu-uri inclusiv de la ziariști care nu au nimic in comun cu presa auto. Următorul pas va fi scăderea masiva a vânzărilor în UE, da, și în România, cu toate consecințele la pachet. Adică inclusiv fabrici de subansamble închise. Atunci începe distracția.

@11.55 Iar vorbești discuții. Pentru 1770 de euro în plus iei Stepway Extreme. Adică full, automat + gpl + culoare la alegere + jante aliaj = 19.570 Noul Clio chel chel 17.800, manuală, jante tablă etc. etc...