ferr1

Comentatorul de la Dolce(da, îl ascult, n-am încotro. Mă uit la Dolce pt că pot vedea cursa HD pe televizor) spunea că Ferrari vrea să scape de Alonso deoarece spaniolul a încercat, cu câteva luni în urmă, să vorbească cu cei de la Mercedes pentru un eventual contract. Și atunci Ferrari a stat și s-a întrebat dacă Alonso mai vrea să facă performanță la Ferrari. Ceea ce a spus comentatorul poate fi adevărat, cu toate că eu nu am citit această versiune. De fapt cred că doar Alonso și Ferrari știu motivul, însă versiunea aceasta este plauzibilă. Era normal ca Alonso să-și dorească o mașină mai bună. Probabil ar accepta și un salariu mai mic pentru un loc la Mercedes în 2015. Nu știu la ce se aștepta Ferrari... probabil sunt români, cum spune cineva mai sus. :)

@fabulos 80 de mil de dolari, adică 50 de mil de lire, știre din Daily Mail, fără nici o sursă. În actualele condiții din F1, nimeni nu-și permite atâția bani, doar dacă vrea să dea faliment. Și Vettel n-a câștigat nimic cu Ferrari. Probabil vor ajunge la o înțelegere pe la 40-50 de mil de dolari, aproximativ 30 de mil. de Euro.

Lasă că și Hamilton fura setările de la Alonso. Practic Rosberg și Hamilton sunt în aceeași barcă, nu doar în aceeași echipă.

Al doilea duel interesant, după cel dinte Hamilton și Rosberg, va fi între Vettel, Alonso și Bottas pentru locul 4 în clasamentul piloților. Și duelul dintre Ferrari și Williams pentru locul 3 la constructori. Ricciardo poate să viseze cât vrea, anul ăsta n-are nici o șansă la titlu. E cam inconștient și cu gura mare. Are victorii obținute în urma unor probleme tehnice ale celor de la Mercedes. Niciodată nu i-a bătut pe circuit pe băieții de la Mercedes. Chestia e că la un moment dat va începe și el să abandoneze... Norocul nu e infinit. Ricciardo să învețe să facă mai multe și să spună mai puține. Zâmbetul ăla nu e suficient ca să fii admirat de către fani.

Poate că Marchionne va avea mai mult curaj să folosească dreptul de veto, poate nu va fi sclavul lui Bernie în ceea ce privește F1, chiar dacă acum e târziu să-l folosească, dar pe viitor sper ca Marchionne să se concentreze mai mult pe performanțele echipei de F1.