gtrazvan

Si pe "vremuri" mai erau unii cu castravete in loc de creier care vorbeau similar de Lexus si Infiniti si chiar de tot restul de branduri japoneze, dar de, "castravetii" vad o singura natie constructoare de masini bune dar sunt deranjati cand aceeasi natie ii considera pe romani inapoiati si retardati, dar probabil ca natia respectiva a cunoscut exemplare de "castraveti" romani si atunci ce sa le reprosam.

Si pe "vremuri" mai erau unii cu castravete in loc de creier care vorbeau similar de Lexus si Infiniti si chiar de tot restul de branduri japoneze, dar de, "castravetii" vad o singura natie constructoare de masini bune dar sunt deranjati cand aceeasi natie ii considera pe romani inapoiati si retardati, dar probabil ca natia respectiva a cunoscut exemplare de "castraveti" romani si atunci ce sa le reprosam.

Ai ramas cam in urma, ca in orice afacere privata trebuie sa te gandesti si la rentabilitate si concurenta, nu conteaza domeniul, nu doar in industria auto s-au facut restructurari ci in toate domeniile, chiar si IT. Acum nu stiu de ce te ambalezi asa ca asta este capitalismul, concurenta si eficienta chiar daca uneori este in defavoarea unora si sa nu-i plangem noi pe nemti ca pe ei nu prea au fost sifonati de criza.

Puterea asta litrica se scoate de peste 10 ani la un motor turbo, nu este nimic iesit din comun.

Si in Romania avem prosti care comenteaza.